ASA联盟拥有超过175家成员企业，包括宝马、福特、通用、现代起亚、蔚来、雷诺/安培、Stellantis、沃尔沃及小鹏汽车等整车厂。该多厂商生态系统正积极协作，推动ASA-ML赋能系统市场化，以满足高级驾驶辅助系统（ADAS）与车载信息娱乐系统（IVI）应用的快速增长需求。
此次与 AVIVA Links 实现稳定的 ASA-ML 互通——尤其是在其已宣布将被 NXP 收购的背景下。这一点对ASA联盟来说具有重要意义，也向市场释放了明确信号。这一合作充分体现了多来源、开放标准的价值，同时也让整车厂和一级供应商在规划下一代 ADAS 架构时更具信心，因为 ASA-ML 已经成为一个可扩展、稳健且具备高安全性的连接标准，并得到了行业领先的半导体供应商的支持。”
ASA-ML标准支持高达16 Gbps的非对称高速视频、控制及数据传输，提供可扩展的前瞻性解决方案。为实现ADAS L2及L2+自动驾驶级应用，车辆需配备更多的摄像头与传感器。这些应用需要ASA-ML标准提供的可扩展性、架构灵活性和互操作性优势，多供应商高带宽连接解决方案的普及进一步降低了对专有方案的依赖，推动了相关需求。
AVIVA Links首席执行官Kamal Dalmia表示：“AVIVA Links专注于为下一代汽车系统提供先进互联解决方案并推动标准化进程。此次与Microchip的ASA-ML SerDes芯片组实现互操作性是汽车行业的重要里程碑，结合我们即将被恩智浦收购的战略布局，将进一步增强OEM和一级供应商采用ASA-ML的信心。”
Microchip通过收购VSI Ltd成为首家推出ASA-ML芯片组的主要半导体厂商。此次与AVIVA Links的互操作性验证，延续了Microchip此前多项里程碑成果——包括近期为日本汽车市场联合打造首款ASA-ML摄像头开发平台的合作。
Microchip的VS7000系列ASA-ML SerDes芯片组已向符合条件的客户开放样品申请。除ADAS、车载信息娱乐系统及其他汽车应用外，该系列产品还适用于工业、医疗及机器视觉领域。
这种多厂商互操作性应用场景满足了行业对可互操作且安全的高速链路的需求，这些链路可由多家供应商提供，从而降低供应链风险，并促进竞争以推动成本下降。Microchip与AVIVA Links各自采用ASA-ML芯片组成功实现无缝互联的示范，充分展示了：
标准成熟：该标准稳定可靠、定义明确，并能兼容不同独立供应商的实现方案。
降低风险：整车制造商和一级供应商现可放心采用ASA-ML技术，避免供应商锁定风险，确保供应链的弹性与灵活性。
加速普及：此多供应商兼容性验证有望推动ASA-ML技术快速集成至新一代车载平台，应用于全景影像、驾驶员监测及高分辨率显示等领域。
