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TLE4966V-1G-传感器
英飞凌600V CoolGaN™ Drive HB G5集成驱动器
CoolGaN™ Drive HB 600V G5系列产品,在一个小巧的6x8 TFLGA-27封装中,集成了一个由两个600V CoolGaN™ G5晶体管构成的半桥功率级、一个电平移位栅极驱动器以及一个自举二极管。
Infineon(英飞凌)
驱动器, 光电二极管, 开关电源, 伺服驱动器, 变频驱动器, 无刷电机驱动器, 电源, 电源系统
技术分享
英飞凌TLE4966V-1G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966V-1G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
采用顶部散热Q-DPAK封装CoolSiC™ G2 1200V MOSFET 产品扩展
第二代CoolSiC™ 1200V MOSFET,采用顶部散热Q-DPAK封装,提供4mΩ和5mΩ两种导通电阻规格,广泛适用于的工业应用,包括电动汽车充电、光伏逆变器、不间断电源、固态断路器、工业驱动、人工智能以及商用电动车等。 Q-DPAK封装凭借其卓越的热性能简化了组装流程,降低系统成本。与底部散热方案相比,顶部散热器件支持更优化的PCB布局,有助于降低寄生参数和杂散电感的影响,同时提供更优的热管理能力。
Infineon(英飞凌)
电动车, 人工智能AI, 汽车电子, 充电桩, 工业自动化, 工业智能, 工业物联网(IIOT)
新品介绍
英飞凌TLE4966G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
适应 800 V 电池监测系统:4 引脚 SMD-8 封装 1500 V 1 Form A 固态继电器
Vishay 推出一款采用 4 引脚 SMD-8 封装的新型 1500 V 汽车级 1 Form A 固态继电器。Vishay VORA1150 专为汽车、储能和工业应用中的 800 V 电池监测系统而设计,可提供 1414 Vpeak 的重复耐压和低至 1 µA 的最大漏电流。
Vishay Sfernice(威世)
汽车电子, 汽车维修诊断与测试设备, 汽车动力系统类, 汽车维修诊断与测试, 电池, 电池测试系统
应用方案
英飞凌TLE4966-2G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966-2G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
CAT1(4G)温度/温湿度无线监测系统
从2020年下半年起,在4G/5G的移动通讯基站覆盖比较完善的情况下,运营商逐步暂停2G终端入网。联通,电信开始终止2G基站的服务。几大运营商都把精力放到了CAT1,NB等新兴的移动物联网新技术上。其中CAT1是一种低速的4G物联网方案,可以使用现有的移动基站,不需要新建移动网络基站,可以完美地替换掉现有的GPRS通讯模块。
衡益科技(Hengyi)
温度传感器, 温度传感器模块, 粮食仓库, 博物馆, 农业大棚
新品介绍
Infineon(英飞凌)TLE4966-3G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966-3G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
CoolSiC™ 碳化硅MOSFET M1H EasyDUAL™ 1200V
EasyDUAL™ 2B CoolSiC™ MOSFET半桥模块通过AQG324认证,采用PressFIT引脚和预涂导热界面材料,集成NTC温度传感器,具有1200V耐压和4mΩ导通电阻,专为电动汽车电驱动系统与电动航空生态系统中的功率转换应用而设计。
Infineon(英飞凌)
NTC热敏电阻, 温度传感器, 电动汽车, 民用航空, 航空仪表, 汽车电子
新品介绍
TLE4966GE6710HTSA1数据手册
TLE4966G是一款高精度双霍尔效应开关,专为需要高精度磁开关点的应用设计。它具有2.7 V至24 V的宽电源电压范围,支持反向电池保护,提供速度和方向信号输出,适用于多种工业和汽车应用。
Infineon(英飞凌)
TLE4966GE6710HTSA1, TLE4966G, 磁性传感器, 开关(固态), 工业, 汽车, 通信, 消费, 军工
数据手册
混合碳化硅CoolSiC™ MOSFET 1200V G2(TO-247PLUS 4引脚封装)
CoolSiC™ MOSFET 1200V G2混合碳化硅分立器件,采用 TO-247 4引脚封装,融合了第二代MOSFET技术搭配一颗用于软开关的1200V、发射极控制型第7代 (EC7)硅二极管,专为太阳能最大功率点跟踪(MPPT)级设计,英飞凌创新式解决方案为紧凑、可靠且高性价比的系统提供更优异的性能。
Infineon(英飞凌)
光伏逆变器, 车载逆变器(INVERTER)
新品介绍
垂直双霍尔传感器TLE4966V数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966V-1K, TLE4966V, SP000997990, 霍尔传感器, 磁性传感器, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航
数据手册
第五代氮化镓CoolGaN™ 650V G5双通道晶体管
第五代氮化镓CoolGaN™ 650V G5双通道晶体管将半桥功率级集成于小型6×8mm QFN-32封装中,该功率级由两个导通电阻典型值140mΩ、耐压650V的增强型CoolGaN™晶体管组成。 该产品凭借CoolGaN™晶体管卓越的开关特性,非常适合用于实现AC-DC充电器与适配器的高功率密度设计,以及低功率电机驱动和照明应用。
Infineon(英飞凌)
光电晶体管, 晶体管, USB-C适配器与充电器, 低功率电机驱动, LED照明, 照明, 电机驱动, 无刷电机驱动器
新品介绍
英飞凌TLE4966L数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966LHALA1, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
采用高爬电距离TO-247-4引脚封装的CoolSiC™ 1400V MOSFET G2
CoolSiC™ 1400V MOSFET G2器件采用TO-247-4引脚封装,兼具前沿的SiC技术与高爬电距离的坚固封装特性。该器件支持直流母线电压超过1000V的系统设计,既为现有应用提供额外的电压裕量与增强的可靠性,又能实现更高的开关速度,从而提升系统效率。其引脚与现有封装完全兼容,适用于光伏发电、电动汽车充电、储能系统及其他工业应用领域。
Infineon(英飞凌)
电机驱动, 电动汽车, 光伏/光热, 光伏逆变器, 储能, 储能BMS, 工业自动化, 工业智能, 工业仪器仪表
新品介绍
英飞凌TLI4966G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLI4966G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
捷报频传,顺络LTCC为高通5G V2X芯片设计革新之选
随着5G技术的快速发展和普及,车联网技术迎来了新的发展机遇。顺络与高通汽车紧密合作,率先在高通最新的5G V2X平台SA525M中完成滤波器认证,获得金牌奖励。
顺络电子(Sunlord)
汽车电子
行业动态
HL18G-V1G3BL数据手册
SICK(西克)
HL18G-V1G3BL, 光学传感器, 光电传感器, HVAC系统, 交通运输, 位置位移检测, 入侵报警系统, 出入口安防控制系统, 制药机械, 力/力矩测量, 包装机械, 半导体设备, 印刷机械, 压力测量仪表, 商业机器, 商用机器人, 安防信息传输系统, 安防信息处理/控制/管理系统, 安防应用类, 安防显示/记录系统, 安防电子巡查系统, 安防设备, 家庭机器人, 巡检机器人, 工业仪器仪表, 工业智能, 教学机器人, 智慧交通, 智慧物流, 智能交通管理(ITS), 服务机器人, 木材机械/木工机械, 机器人, 机床, 机械设备, 楼宇自动化, 气象仪表, 水下机器人, 水表, 水质分析, 油量表, 注塑机械, 流量测量仪表, 测绘仪表, 海洋仪表, 消防安全系统, 温湿度仪表, 港口机械, 热表, 照明, 燃气表, 物料搬运机器人(AGV), 物流机械/邮政机械, 物流设备, 物流设备-仓储物流类, 物流设备-垂直输送类, 物流设备-平面输送类, 物流设备-数据处理类, 物流设备-非标设备类, 物联网, 特种机器人, 电子制造, 电子生产
数据手册
TDK 1608封装100V MLCC实现1μF高电容
在电子元器件领域,每一次技术突破都可能引发下游设备的设计革新。近日,全球电子解决方案领导企业TDK株式会社宣布,其商用积层陶瓷贴片电容器(MLCC)实现技术突破——在1608封装尺寸(长1.6mm×宽0.8mm×高0.8mm)下,将100V电压等级的电容值提升至1μF,且具备稳定的X7R温度特性。这一成果不仅创下业界同规格产品的最高电容纪录,更将为人工智能服务器、储能系统及工业设备的小型化与高效化发展注入强劲动力。该系列产品已于2025年6月正式启动量产。
TDK-Micronas
电子元器件, 工业能耗管理, 工业自动化, 工业物联网(IIOT)
新品介绍
英飞凌TLE4942-1/TLE4942-1C数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4942-1, TLE4942-1C, 开关(固态), 磁性传感器, 安全性与舒适性, 主动行人保护系统(APPS), 注塑机械, 物流机械/邮政机械, 人机界面, 电子制造, 印刷机械, 车距控制辅助系统(DCA), 自动生产线, 倒车雷达系统(PDC), 港口机械, 机床, 粮油/食品机械, 陶瓷机械, 下坡行车辅助控制系统(DAC), 造纸机械, 石材机械, 电气设备, 输送设备, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 制药机械, 工业智能, 机械设备, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 木材机械/木工机械, 通用机械, 侧翻检测系统(RDS), 纺织机械, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 电子生产线, 安全气囊控制(ACM), 半导体设备, 防撞警告系统(EAS), 自动门, 汽车安全与舒适类, 工业PC, 车道偏离警, 包装机械, 泊车辅助系统(PS), 盲点信息系统(BLIS), PLC/DCS/PAC, 电子控制悬挂系统(ECS), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 机器视觉, 工业自动化, 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 电动助力转向系统(EPS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS)
数据手册