TDK 功率电感器SPM系列产品介绍
来源：VICTRONICS
发布时间：2026-04-20
功率电感器SPM系列是通过金属磁性材料对线圈进行一体成型的金属复合材料型绕组电感器。 与铁氧体类绕组电感器相比，其实现了大电流、低Rdc、小型化，并且拥有优异的直流重叠特性。 同时，其漏磁通较少，因此还是一款可有效抑制线圈啸叫噪声的产品。本篇文章中就其结构、特点以及用途等能够对各位有帮助的信息进行简单易懂的说明。
SPM系列是通过金属磁性材料对线圈进行一体成型的电感器。其拥有低背型SPM-LR系列以及面向车载的SPM-HZ或SPM-V系列等丰富产品线。
一般等级：
车载等级：
各SPM系列结构如图所示。
属于一体成型方式的结构，同时在电线与端子接线中采用了焊接工艺，从而实现了高可靠性。
一般等级结构：
车载等级结构:
SPM各系列特点如图所示。
SPM系列较大的特点之一为金属磁芯。与铁氧体磁芯相比拥有较高的饱和磁通密度，直流重叠特性优异。同时，其还拥有居里温度较高，特性随环境温度变化较小的特点。
因磁芯材料特性而产生高磁饱和 直流重叠特性优异
因磁芯材料特性而产生高居里温度 相对于环境温度的温度变化小
SPM系列是通过磁性材料对绕组线圈进行一体成型，因此没有磁芯间隙，是一种不易产生啸叫噪声的结构。此外还拥有漏磁通少，屏蔽特性优异的特性。
无磁芯间隙(一体结构)而减少了啸叫噪声 帮助提升安装质量
呈屏蔽结构，漏磁通少 有效降低EMI
各系列、各形状的产品一览如图所示。
一般等级：
车载等级：
功率电感器是指用于DC-DC转换器等电源电路中的电感器，其还被称为功率线圈、功率扼流圈等。电感器拥有通过自感应作用积累能量的性能，斩波电路的DC-DC转换器等通过配合该电感器与开关器件对电压进行转换
电感器根据不同工艺可分为积层型、薄膜型、绕组型，但功率电感器中以流过大电流的绕组型为主流产品，通过配合铁氧体或软磁性金属磁芯可组成各类不同的产品。同时，可实现小型、薄型化的积层型、薄膜型产品在近年来也不断向大电流化方向发展。
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