来源:Isabellenhuette(伊萨普兰)
发布时间:2025-06-25
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近几年,LED作为光源,在车灯中应用越为广泛,趋于普及。LED具有亮度高、低功耗、寿命长等的特点。
为了维护LED灯珠稳定的工作状态,必须进行相应的驱动电路的设计。LED对驱动电源的要求比较高,不同于白炽灯泡接市电220V,LED采用的是低电压直流驱动。
在应用中,一般以一组LED灯,按串联,并联,或混联的方式,增加其光通量。
(串联方式)
(并联方式)
(混联方式)
串联方式,流经每颗LED的电流相等,使每颗LED的亮度一致;
串联个数越多,电压越大,对驱动电压有要求。
单颗LED短路损坏,线路上的电流变大,可能烧坏剩余LED。若单颗开路,则所有LED灯都熄灭;
并联方式,若一条支路断路,则旁路的电流会变大,损坏其他LED。若一条支路短路,则其他LED都不亮。
混联方式,是比较理想的使用最多的方式。
为了维持电流的恒定,开关电源得到了广泛的使用。不论Buck(降压型),Boost(升压型),Buck-boost(降升型),将一颗采样电阻与LED串联,采集电压信号回给PWM,做脉冲调制信号控制,是较为主流的方式。
(Buck降压型驱动举例)
(Boost升压型驱动举例)
(引自TI的LED驱动芯片)
德国知名采样电阻及合金厂商Isabenllenuhette 新系列FMx采用一体式合金结构,简化制程与工艺,使产品更具性价比,非常适合车灯的应用。
以FMK为例,尺寸1206
由于LED车灯驱动需要的电流并不大,小封装的FMK即可适用。采用最佳电阻材料MANGANIN®, NOVENTIN®, ZERANIN®30等,结合不同的电阻率,呈现产品的完美一致性。
50ppm的低温漂,减小采样电阻在高温下的信号偏移。