TDK大电流PoC电感器重磅上车！1650mA驱动ADAS安全跃升-感算商城

TDK大电流PoC电感器重磅上车！1650mA驱动ADAS安全跃升

来源：TDK

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发布时间：2025-05-13

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📢 ‌TDK先进的PoC技术助力ADAS安全与能效升级‌ 📢

🚗 ‌产品升级

我们推出扩展版‌ADL4532VK系列绕线电感器‌，专为汽车同轴电缆供电（PoC）系统设计，为高级驾驶辅助系统（ADAS）注入新动能！

🔍 ‌技术背景‌

ADAS通过摄像头与传感器监测环境以提升行车安全，其核心支撑技术正是‌PoC系统‌。

🔌 ‌PoC技术优势‌：单根同轴电缆同时传输电力与数据，降低线缆重量、简化布线结构，并提升ADAS燃油效率。

💡 ‌ADL4532VK系列亮点‌

TDK全新电感器通过高效分离电源与数据信号优化PoC系统，具备以下特性：

✅ ‌超高电流兼容‌：支持1650 mA大电流

✅ ‌宽频高阻抗‌：覆盖广泛频段稳定阻抗

✅ ‌耐极端环境‌：工作温度横跨-55°C至+155°C

✅ ‌精简设计‌：减少电感用量，适配车载摄像头、红外设备及显示屏等场景

🚘 ‌应用前景‌

TDK将持续深耕汽车PoC电感器领域，推动ADAS智能化与轻量化发展！

高级驾驶辅助系统（ADAS）通过车载摄像头和传感器监控驾驶环境，提升车辆安全性。此类系统利用通常安装在车辆前端、后端及侧面的各种摄像头来捕捉实时图像，确保安全驾驶。在标准配置下，车载摄像头需要两条不同的线路，分别用于传输电力和信号：一根连接车辆电池的电源线路和一根连接电子控制单元（ECU）的信号线路。然而，借助PoC技术，一根同轴电缆即可同时传输电力和数据，从而简化并减少了布线。这可以减轻车辆重量，从而提高燃油效率，降低碳排放。

PoC系统需要使用一个整合了多个电感器的滤波器，以便在处理之前有效分离电力和数据信号。TDK的新型ADL4532VK系列通过采用专有材料和创新结构设计，在几十兆赫兹（MHZ）到几百兆赫兹的宽频率范围内，实现了高阻抗。这减少了电感器的使用数量，节省了空间。该系列产品可兼容高达1650mA的大电流，满足高功能需求，不仅包括最新的车载摄像头，还包括红外摄像头和显示屏。此外，由于产品专为高温环境设计，确保了该电感器在最高工作温度+155°C时的高可靠性。

展望未来，TDK将致力于通过完善积层技术、绕线技术和薄膜技术，不断优化设计，开发面向车载PoC应用的电感器，以满足市场需求。TDK还将扩展产品阵容，以提升PoC传输信号的质量。