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TLE4966-2G-传感器
如何应用英飞凌新一代G2 CoolSiC™ MOSFET 提升系统效率
CoolSiC™ MOSFET G2 1200V系列产品是英飞凌最新推出的SiC MOSFET 产品,均采用了扩散焊工艺(.XT) 来降低结壳热阻。TO247封装器件的导通电阻从7mΩ到78mΩ。产品系列如下:
Infineon(英飞凌)
开关, 储能
应用方案
英飞凌TLE4966-2G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966-2G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
先进Sub-G方案助力M2COMM引领无线ESL新风潮
电子货架标签(ESL)已成为零售行业最具创新性的技术之一,带来了从简化库存管理到实现高度灵活定价等多方面的显著优势。ESL的应用不仅对零售商有利,也为顾客带来更优质的购物体验与始终准确的价格信息。
Silicon Labs(芯科)
M2COMM, Sub-G, 智能零售, 消费电子
应用方案
英飞凌TLE4966G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
采用顶部散热Q-DPAK封装CoolSiC™ G2 1200V MOSFET 产品扩展
第二代CoolSiC™ 1200V MOSFET,采用顶部散热Q-DPAK封装,提供4mΩ和5mΩ两种导通电阻规格,广泛适用于的工业应用,包括电动汽车充电、光伏逆变器、不间断电源、固态断路器、工业驱动、人工智能以及商用电动车等。 Q-DPAK封装凭借其卓越的热性能简化了组装流程,降低系统成本。与底部散热方案相比,顶部散热器件支持更优化的PCB布局,有助于降低寄生参数和杂散电感的影响,同时提供更优的热管理能力。
Infineon(英飞凌)
电动车, 人工智能AI, 汽车电子, 充电桩, 工业自动化, 工业智能, 工业物联网(IIOT)
新品介绍
英飞凌TLE4966V-1G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966V-1G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
深度解读6G
1月21日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2025年工业和信息化发展成效有关情况。 发布会上提到:我国已建成5G基站483.8万座,全国所有乡镇以及95%的行政村已通5G,我们建成了全球规模最大、技术领先的信息基础设施。5G用户规模超12亿户。我国5G标准必要专利声明量全球占比达42%。 发布会还提到:目前,6G研发已完成第一阶段技术试验,形成了超300项关键技术储备,近期已经启动了第二阶段6G技术试验。
网络设备, 网络通信, 消费电子, 便携式电子产品, 物联网, 车联网
行业动态
Infineon(英飞凌)TLE4966-3G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966-3G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
英飞凌TLE4966L数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966LHALA1, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
混合碳化硅CoolSiC™ MOSFET 1200V G2(TO-247PLUS 4引脚封装)
CoolSiC™ MOSFET 1200V G2混合碳化硅分立器件,采用 TO-247 4引脚封装,融合了第二代MOSFET技术搭配一颗用于软开关的1200V、发射极控制型第7代 (EC7)硅二极管,专为太阳能最大功率点跟踪(MPPT)级设计,英飞凌创新式解决方案为紧凑、可靠且高性价比的系统提供更优异的性能。
Infineon(英飞凌)
光伏逆变器, 车载逆变器(INVERTER)
新品介绍
TLE4966GE6710HTSA1数据手册
TLE4966G是一款高精度双霍尔效应开关,专为需要高精度磁开关点的应用设计。它具有2.7 V至24 V的宽电源电压范围,支持反向电池保护,提供速度和方向信号输出,适用于多种工业和汽车应用。
Infineon(英飞凌)
TLE4966GE6710HTSA1, TLE4966G, 磁性传感器, 开关(固态), 工业, 汽车, 通信, 消费, 军工
数据手册
英飞凌 Easy C 系列:.XT 扩散焊 + CoolSiC™ MOSFET G2,重塑大功率充电与储能方案
随着电动汽车与储能产业高速增长,行业对高寿命、高效率、高功率密度的功率器件需求愈发迫切。英飞凌全新推出采用.XT 扩散焊技术与1200V CoolSiC™ MOSFET G2 的 Easy C 系列功率模块,精准攻克充电与储能系统功率循环、宽温运行、热管理等核心挑战。
Infineon(英飞凌)
汽车电子, 储能消防, 储能
应用方案
英飞凌TLI4966G数据手册
Infineon(英飞凌)
TLI4966G, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
采用高爬电距离TO-247-4引脚封装的CoolSiC™ 1400V MOSFET G2
CoolSiC™ 1400V MOSFET G2器件采用TO-247-4引脚封装,兼具前沿的SiC技术与高爬电距离的坚固封装特性。该器件支持直流母线电压超过1000V的系统设计,既为现有应用提供额外的电压裕量与增强的可靠性,又能实现更高的开关速度,从而提升系统效率。其引脚与现有封装完全兼容,适用于光伏发电、电动汽车充电、储能系统及其他工业应用领域。
Infineon(英飞凌)
电机驱动, 电动汽车, 光伏/光热, 光伏逆变器, 储能, 储能BMS, 工业自动化, 工业智能, 工业仪器仪表
新品介绍
垂直双霍尔传感器TLE4966V数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4966V-1K, TLE4966V, SP000997990, 霍尔传感器, 磁性传感器, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航
数据手册
捷报频传,顺络LTCC为高通5G V2X芯片设计革新之选
随着5G技术的快速发展和普及,车联网技术迎来了新的发展机遇。顺络与高通汽车紧密合作,率先在高通最新的5G V2X平台SA525M中完成滤波器认证,获得金牌奖励。
顺络电子(Sunlord)
汽车电子
行业动态
英飞凌TLE4976-2K数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4976-2K, 开关(固态), 磁性传感器, 车载逆变器(INVERTER), 线制动系统(BBW), 安全性与舒适性, 雨刮和灯光系统, 侧翻检测系统(RDS), 整车控制(VCM), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子控制喷油装置(EFI), 电子点火控制(ESA), 车距控制辅助系统(DCA), 发动机控制系统(ECM), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车安全与舒适类, 线束及智能接线盒(SJB), 整车车身控制, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 电动座椅控制(SCM), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 电子控制悬挂系统(ECS), 制动力分配装置(E, 电力功率管理(EPM), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 底盘控制模块(CCM), 胎压检测系统(TPMS), 电动车窗/车门, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 电子差速锁(EDS)
数据手册
松下HL-G2激光位移传感器新出6款小光点机型,赋能更多精密测量场景!
松下HL-G2系列激光位移传感器,以其高精度和易用性赢得众多好评。现在,我们再次突破,在经典“线性光点型”的基础上,全新推出“小光点”机型!6款新品强势加入,满足更多样的工业检测需求,让您的测量没有死角!
Panasonic(松下)
激光位移传感器
新品介绍
英飞凌TLE4961-2M数据手册
Infineon(英飞凌)
TLE4961-2M, 开关(固态), 磁性传感器, 安全性与舒适性, 主动行人保护系统(APPS), 注塑机械, 物流机械/邮政机械, 人机界面, 电子制造, 印刷机械, 车距控制辅助系统(DCA), 自动生产线, 倒车雷达系统(PDC), 港口机械, 机床, 粮油/食品机械, 陶瓷机械, 下坡行车辅助控制系统(DAC), 造纸机械, 石材机械, 电气设备, 输送设备, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 制药机械, 工业智能, 机械设备, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 木材机械/木工机械, 通用机械, 侧翻检测系统(RDS), 纺织机械, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 电子生产线, 安全气囊控制(ACM), 半导体设备, 防撞警告系统(EAS), 自动门, 汽车安全与舒适类, 工业PC, 车道偏离警, 包装机械, 泊车辅助系统(PS), 盲点信息系统(BLIS), PLC/DCS/PAC, 电子控制悬挂系统(ECS), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 机器视觉, 工业自动化, 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 电动助力转向系统(EPS), 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS)
数据手册