ESD 静电保护二极管通过 IEEE 10BASE-T1S 合规性测试-感算商城

ESD 静电保护二极管通过 IEEE 10BASE-T1S 合规性测试

来源：Vishay Sfernice(威世)

发布时间：2026-06-12

ESD 静电保护二极管

VETH100A1DD1 符合 OPEN Alliance 关于静电保护器件的全部三项 EMC 测试规范

Vishay 宣布，公司采用 DFN1006 封装的 VETH100A1DD1 静电保护二极管成功通过 IEEE 10BASE-T1S 合规性测试，证实该产品适用于汽车单对以太网（OPEN）总线架构。

VETH100A1DD1 符合 OPEN Alliance 关于静电保护器件的全部三项 EMC 测试规范，可支持 10BASE-T1S、100BASE-T1 和 1000BASE-T1 应用。除了最近完成的 IEEE 10BASE-T1S 合规性测试之外，该器件还通过了 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的合规性测试，而且我们可根据要求提供测试报告。

10BASE-T1S 是一种汽车数据总线，可通过一根长达 25 米的双绞线电缆连接至少 8 个节点。这种标准通过一条双绞线使用基带传输数据，标称数据速率为 10 Mbit/s，其中“S”表示短程运行。与 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 等更高速的点对点汽车以太网链路不同，10BASE-T1S 采用多点总线拓扑，多个节点共享同一物理介质。

10BASE-T1S 网络的每个节点都可包含一个静电保护器件，因此，极低的电容对于保持总线上的信号完整性至关重要。VETH100A1DD1 专为满足这一要求而设计，其电容低于 10BASE-T1S 测试规范中描述的 1 pF，非常适合 10BASE-T1S 应用，同时兼容更高速的汽车以太网标准。

VETH100A1DD1 满足 10BASE-T1S、100BASE-T1 和 1000BASE-T1 标准，可为设计人员提供多种汽车以太网架构的静电保护解决方案，包括多点总线系统和高速点对点链路。