来源:RAUN(劳恩)
发布时间:2026-05-08
PART 01
工作原理及产品介绍
工作原理:LC系列红外线车辆分离器的原理是通过线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,并将光信号转换为电信号,从而实现对车辆数据的综合检测,与其他检测技术相比,红外线车辆检测器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰强,可输出全面的车辆数据信息,可靠检测各种特殊车辆。
产品介绍:LC系列两片式测量光幕专为车辆分离应用设计,该产品在LC系列产品基础上进行集成设计,更加简便易用,便于安装调试,无需控制器,具有多种检测模式,也可用于物体检测,外形检测等。
在交通行业,LC系列车辆分离光幕是智能交通系统、公路收费系统、不停车收费系统(ETC)、公路计重收费系统(WIM)、超限检测系统及其它交通控制系统中的关键设备。
PART 02
产品特点
高强度抗太阳光干扰、集成化设计、无需控制器,简单易用;
光幕高度:200mm到2500mm;
光轴间距:10、20、30、40mm四种,其它间距(精度)可定制
检测距离:0.5-5m、1-10m、1-15m;
LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态;
双NPN输出或双PNP输出:
#输出1:车辆检测信号输出
#输出2:光幕故障报警输出
运用独特算法,使光幕只检测150mm以上的物体,同时具有15/25/35/45mm的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、虫蚊及污泥引起的误动作,也可检测车辆挂钩;
自动检测故障,并忽略(屏蔽)有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出报警信号;
使用高能量、高穿透率光电管,便于安装维护;
可实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距;
完全消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离;
专用防护外壳,使用坚固的铝型材制成,保证车辆分离光幕可靠用于室外的恶劣环境;
标准温度:-20℃-+70℃;环境湿度:RH≤85%(20℃)
PART 03
实用案例