来源:Micro-Epsilon(米铱)
发布时间:2026-01-26

当必须在不同位置快速起吊重物时,都会使用到现代移动式起重机。例如,被用于回收抛锚的卡车。它们的作业领域不仅限于公路,还包括在开阔地形上的部署。因此,这些起重机具有自适应的传动装置设计,其中每个独立车轴的悬挂系统都可以适应相关地形。这是通过安装在悬架缸上的位移传感器来实现的。
传感器获取缸体行程,从而能够尽可能地适应地形。当车辆从崎岖地形驶回道路上时,主动闭环控制尤为重要。此时,必须通过将所有缸体移动回正常位置来调整车轴以适应平坦道路。所以液压缸的精确位移测量是至关重要的。
特别是对于这种应用,米铱公司开发了一种集成在缸体中的位移传感器,直接获取活塞位置。当然,传感器必须针对在缸内会承受的高峰值压力进行设计。由于安装在缸体内,传感器可以防止外部损坏。紧凑的设计尤为重要,因为缸体的安装长度是特定的,不接受仅用于位移测量而进行的扩展。传感器本身根据涡流损耗原理工作,即涡流在嵌入活塞的铝管中被感应。而传感器和活塞之间没有机械接触,因此传感器完全无磨损,不需要维护。集成电子系统将位移信号转换为电信号,控制器使用该信号用于闭环控制。测量原理不需要任何磁铁,因此也消除了与其他磁场相互干扰的风险。

液压缸
测量系统需求
测量范围: 220mm 和 260mm
线性度: 典型值 ±0.5% 满量程
分辨率: 0.1mm
动态响应: 150Hz (-3dB)
温度范围: -40...+85°C
温度稳定性: < ±0.02%/K 满量程
介质: 液压油至 450bar
防护等级: IP67
优势
传感器设计短,但具有较大的测量范围
耐压、坚固的传感器,便于集成
无磁体的非接触测量原理
