自动轮胎识别与DOT码读取-感算商城

自动轮胎识别与DOT码读取

来源：Micro-Epsilon（米铱）

发布时间：2026-01-21

激光轮廓扫描仪

scanCONTROL

自动轮胎识别与DOT码读取

作为北美市场的汽车制造商，将组装到每辆汽车上的轮胎生产日期保存到数据库中是一项法律要求。轮胎的生产日期信息写在轮胎的侧壁上，编码在DOT号（DOT代表美国交通部）中。DOT号包括生产日期、轮胎和制造商的信息。对人们来说，读取这个号码是一项简单的任务，但自动化读取则是一个巨大的挑战。因此，沃尔沃使用 scanCONTROL 2750-100来完成这项任务。

黑底黑字

轮胎上的DOT号是在黑色橡胶表面凸起或浮雕的。因此，字母实际上是黑底黑字，由于对比度低，标准视觉相机无法处理这种情况。

scanCONTROL 2750-100使用三角反射测量原理测量到表面的距离。传感器将轮胎的高度图像传输到应用软件中。在高度图像中，暗色表示远离传感器，亮色表示靠近传感器。强度值直接对应于校准后的测量值。因此，应用软件可以获得一张图像，其中DOT号由于偏移的局部变化而可以被找到。浮雕字母比周围材料更亮，而凸起部分则更暗。

高速与高精度

为确保整个流程不会减慢速度，轮胎必须在最多4.5秒内完成检查。因此，scanCONTROL需要在低对比度表面上以非常高的速度工作。scanCONTROL 2750以2000Hz的轮廓频率使用，传感器每秒提供超过100万个校准后的测量点。因此，一张高度图像的分辨率高达640x9000个校准后的测量点。为了创建方形像素，每个轮廓之间的距离以及同一轮廓内两点之间的距离均为0.2毫米。因此，轮胎上的圆形在图像中看起来也是圆形，而不是椭圆形。

高数据速率

由于DOT号可能位于轮胎的不同侧面，因此该应用程序使用两个scanCONTROL 2750-100，每个轮胎侧面一个传感器。由于scanCONTROL传感器的高性能接口，可以实现高数据速率。提供千兆以太网或IEEE 1394（Firewire）接口，以满足带宽需求。

完美同步

当轮胎旋转360度时，其运动不是匀速的。该应用程序要求每个轮廓之间有确定的距离。因此，有必要将轮胎的运动与测量进行同步。scanCONTROL 2750凭借其高性能触发输入，为解决这个问题提供了一种简单的方法。