从灯光到门锁,伊顿帮你搞定车身控制系统电子元器件!

来源:Eaton(伊顿)

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发布时间:2025-09-09

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随着汽车电子化程度不断提升,车身控制模块(Body Control Module,BCM)作为整车电子系统的核心之一,负责管理和控制与汽车车身相关的实时电子操作,包括灯光、门锁、雨刮器等,其稳定性与可靠性直接影响整车性能、环保节能与用户体验。伊顿电子元器件凭借优秀的电路保护、供应和转换、滤波与时钟同步产品,为 BCM 提供了全面的解决方案。





车身控制模块电路设计详解
      关键模块与功能      

车身控制模块电路设计通常由输入、电源管理、通信、控制单元、传感器、灯光控制、实时时钟和负载驱动组成。






电源输入保护与滤波:负责将车辆电池或主电源的 12V 电引入 BCM 系统,并提供初步的电气保护和滤波作用,确保在过流、短路或过压情况下快速切断电源


电源管理:对输入电进行稳压、转换、滤波,确保各子系统获得稳定可靠的供电


通信接口(有线 / 无线):实现 BCM 与控制单元之间的数据交换,支持 CAN、LIN、Ethernet 等车载通信协议以及 4G / 5G 等无线通信


控制单元:作为 BCM 的核心处理器,负责接收数据并执行控制指令


传感器:采集车身状态信息,如温度、电流、位置等,实现对车身状态的实时监测与反馈,并为控制决策提供实时、准确的数据支持


灯光控制:管理车内外照明系统的开关、亮度调节及故障检测


负载驱动:控制执行器如电机、继电器等的工作状态,实现对车窗、门锁、雨刷等部件的驱动


实时时钟:提供系统时间基准,用于事件记录、定时控制及断电保持功能



伊顿车身控制电子元器件
解决方案优势与产品选型

伊顿为每个功能模块提供了高可靠性、高性能、多样化的电子元器件。






高可靠性:符合汽车级标准(AECQ),适应高振动、高温、高湿、高干扰环境,使用寿命长


节能高效:高效率、低功耗产品提升整体能效


产品组合丰富:选型灵活,适配多样化设计,一站式元器件产品矩阵






A

A


AMX & AMXL

 大功率螺栓固定式保险丝 





尺寸:48 mm × 12 mm × 8.5 mm


额定电压:63 Vdc, 100 Vdc, 125 Vdc


额定电流:50 A – 350 A


B

A


PTSA PTC

 自恢复保险丝 





尺寸:0805(2012 公制)、1206(3216 公制)、1210(3225 公制)和1812(4532 公制)


额定电流:100 mA – 2.6 A


额定电压:13.2 Vdc – 60 Vdc


C

A


0402ESDA – AEC

 聚合物 ESD 抑制器 





最大额定电压 30 Vdc


电容低至 0.05 pF,低漏电流(<0.1 nA typ)


反应时间快(<1 ns)


工作温度 – 55 °C 至 + 125°C


D

A


AMLV

 多层片式压敏电阻 





7 种尺寸:从 0402(1005 公制)至 2220(5750 公制)


电压范围广:5.5 Vdc – 56 Vdc / 4.0 Vac – 40 Vac


峰值电流(8/20 μs)高达 1200 A


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E

A


HCM1AVx

 一体成型电感  





封装尺寸:4 mm – 23 mm


电感范围:0.10 µH – 100 µH


额定电流高达 100 A


低 EMI,低磁芯损耗


在 DC – DC 转换器应用提供高达 1 MHz 的频率



F

A


SDCxA

 半屏蔽电感 





封装尺寸:4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm


电感范围:1 µH – 100 µH


额定电流:0.72 A – 13.5 A


高功率密度,低 DCR,低磁芯损耗


G

A


MFBA2V & MFBA3V

 铁氧体磁珠 





提供 0402(1005 公制),0603(1608 公制)和 0805(2012 公制)三种尺寸


高阻抗性能(0 Ω – 2000 Ω),大电流处理能力


H

A


CMLA

 共模电感  





紧凑设计,三种尺寸:

8 mm × 6.2 mm × 4 mm

10 mm × 7.5 mm × 11.5 mm

13 mm × 11.5 mm × 7 mm


700 Ω 共模阻抗


工作温度:– 40 °C 至 + 125 °C


I

A


ACE CAN & Ethernet

 电感器  





提供 0805(2012 公制)、1210(3225 公制)和 1812(4532 公制)尺寸


电感范围:11 µH – 200 µH


– 40 °C 至 + 125 °C 的宽工作温度


提供出色的滤波功能和低寄生电容


ACE2V 通过 OPEN Alliance 认可


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J

A


TVA

 圆柱体型超级电容器 





3 V 工作电压,25 F – 100 F 电容


超低 ESR,高功率密度


高可靠性、低电阻、长寿命


K

A


EHBSA

 导电性聚合物混合铝电解电容器 





宽电压:16 V – 80 V


宽电容:10 μF – 820 μF


低 ESR、低漏电流和高纹波电流,具有更高的效率和更稳定的热性能


在 125 ℃ 下使用,寿命达 4000 小时,寿命长耐用性好


工作温度:– 55 °C 至 + 125 °C


L

A


KR & KW

 扣式超级电容器 





工作电压为 5 V


电容:0.1 F – 1.5 F(KR), 0.1 F – 1 F(KW)


三种行业标准封装,分别为圆柱形安装、水平安装和垂直安装


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M


CSSA & CSKA

 大功率金属分流电阻器 






CSSA 提供三种尺寸:

84.3 mm × 20.3 mm × 3.1 mm

84.3 mm × 36.3 mm × 4.3 mm

85.3 mm × 18.3 mm × 3.1 mm


CSKA 尺寸:2512/6432, 3920/10052, 5930/15077


额定功率高达 40 W


低 EMF,低 TCR


N


E3XA & E9XA MHz

 石英晶体谐振器 






优异的压电特性


频率范围:12 MHz – 50 MHz


尺寸紧凑适用于高密度表贴封装:0806(2016 公制)、1210(3225 公制)


工作温度:– 40 °C 至 + 125 °C


可靠性好,具有高抗冲击性和耐热性,适用于无铅焊接和高温工艺


随着全球汽车产业向电动化、智能化转型加速,车身控制系统的功能边界正持续扩展,复杂性也日益提升。伊顿电子元器件以其高可靠性、高性能和多样化的产品组合,为车身控制模块应对浪涌、供电不稳与 EMI 挑战提供了坚实保障,赋能汽车电子系统向更智能、更可靠、更高效的方向演进。

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