来源:Melexis
发布时间:2024-9-10
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随着全球范围内对驾驶员分心问题的日益关注,立法部门对于先进驾驶分心警告(ADDW)的重视也在不断提升。这促使了驾驶员监控系统(DMS)的快速发展,该系统致力于准确检测驾驶员的注意力是否集中、是否存在疲劳或分心的状况。
与此同时,乘员监控系统(OMS)也在不断进化。这一系统的目标是通过智能约束控制(RCS)和动态自动抑制系统(DASS)等技术,对乘员进行实时检测、分类,并对其身体动态进行跟踪。这样不仅可以提高车辆的被动安全性,还能在发生事故时为救援人员提供更准确的信息。
值得一提的是,3D Time-of-Flight (ToF) 技术在此领域展现出了独特的优势。这种技术能够将DMS和OMS两大应用完美融合到单个相机解决方案中,从而在提升系统性能的同时,降低了复杂性和成本。这一创新的结合预示着驾驶员和乘员监控系统未来的发展趋势,将为道路安全带来更为显著的改善。在CES展会上,迈来芯与生态合作伙伴emotion3D携手呈现了一项革命性的图像传感器解决方案。这一突破性的技术旨在满足市场的迫切需求,并推动整个行业向前发展。
采用迈来芯汽车级传感器MLX75027的3D ToF相机,结合了真正的VGA ToF传感器和emotion3D的CABIN EYE软件。这一组合能够同时生成红外和距离图像,从而在三维空间中绘制出完整的场景。这些精确的数据不仅用于评估驾驶员是否适合驾驶,还能准确指示车内其他乘客的位置,检测肢体位置,跟踪运动和身体或手势。
典型优势:
■ VGA(640x480)像素阵列
■ 可达到ASIL B级(SIL2)要求
■ 全分辨率输出最高120fps(4相位配置中的距离帧)
此外,直接访问测量距离数据为图像分割提供了更佳的选择,有效降低了计算负荷,进一步降低了系统成本。这一创新技术不仅提高了系统的性能,还使其更具成本效益,为未来的驾驶员和乘员监控系统树立了新的标杆。
Melexis 产品经理 Kristof Lieben 表示:
“迈来芯在3D传感领域拥有卓越的汽车跟踪记录,而emotion3D的应用软件则提供了便捷的访问体验。这两者的结合为客户提供了克服挑战、创建先进安全系统的有力支持。总的来说,这一联合产品显著简化了摄像机监控系统的开发过程,并加速了其上市时间。它不仅提供具有竞争力的价格方案,而且能够提高道路安全性,增加用户的舒适度和便利性。这种解决方案有望为未来的驾驶监控系统树立新的标准。”
emotion3D首席执行官 Florian Seitner 表示:
“这款与迈来芯合作的驾驶员和乘员监控系统(DOMS)解决方案,充分展示了该领域的最新技术成果。它结合了车内环境的三个核心问题:主动安全、被动安全以及用户体验。”