车载用功率电感器MF型号、M型号阵列扩充

来源:Panasonic(松下)

作者:-

发布时间:2025-09-26

车载用功率电感器

阵列扩充


MF型号、M型号

 

车载用功率电感器


产品特点






MF系列


▪ 耐高温:160℃耐温(短时间内180℃*)

*对于160℃以上的温度,短时间内180℃以下可以使用,具体条件请咨询。 

▪ 大电流:53A(M1280MF R33型),87A(M15AOMF R33型)

▪ 卓越的耐震动性:30G

▪ 表面贴装

▪ 高可靠性:通过采用一体化结构享有卓越的抗震性,可满足苛刻的车载要求

▪ 卓越的直流重叠特性:通过采用金属磁性材料享有高度的磁性饱和

▪ 温度特性:因环境温度导致的直流重叠特性变化小

▪ 低噪音:通过采用金属磁性材料合成磁芯形成的无缝隙一体化结

▪ 高能效:可减少绕线的低直流电阻磁芯的涡流损料

▪ 防磁型

▪ 符合AEC-Q200

▪ 已应对RoHS 指令



M系列


▪ 耐高温:150℃耐温(短时间内180℃)

*对于150℃以上的温度,短时间内180℃以下可以使用,具体条件请咨询我们。

▪ 高可靠性:通过采用一体化结构享有卓越的抗震性,可满足苛刻的车载要求

▪ 卓越的直流重叠特性:通过采用金属磁性材料享有高度的磁性 饱和(表1)

▪ 温度特性:因环境温度导致的直流重叠特性变化小(表1)

▪ 低噪音:通过采用金属磁性材料合成磁芯形成的无缝隙一体化结构

▪ 高能效:可减少绕线的低直流电阻磁芯的涡流损耗

▪ 防磁型

▪ 符合AEC-Q200

▪ 已应对RoHS 指令

(表1):直流重叠特性及温度特性ETQP5M470YFM(参考特性)





车载用功率电感器


主要用途






▪ 应对高温,峰值电流的各种驱动电路用噪波滤波器

▪ 用于各种ECU的直流一直流转换器用扼流线圈





车载用功率电感器


规格性能





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