来源:HMS Networks
发布时间:2025-09-03
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HMS 工业网络隆重推出全新 Mobilizer 系列汽车网关。这款集顶尖技术于一身的一体化解决方案专为满足汽车通讯与测试领域多样化严苛需求而设计,通过融合无与伦比的架构灵活性、坚固的硬件平台及人性化软件工具,提供多功能独立运行的系统级解决方案。
Ixxat Mobilizer 支持主流的通信协议如 CAN FD、车载以太网(100/1000-Base-T1)、EtherCAT 或 FlexRay 等,可满足数据记录、网络转换、残余总线仿真、固件刷写或 EOL 下线测试等广泛应用。新系列是专门为汽车测试台架以及 EOL 下线检测应用而开发的。
所有 Mobilizer 型号都配有高级配置工具(ACT),这是一款简单易用的拖放软件。有了它,用户可以配置网络转换、数据记录或残余总线仿真应用程序和可视化,而无需编程技能。这不仅简化了初始设置工作,而且大大缩短了部署时间。
Mobilizer 系列支持车载以太网、CAN/FD、LIN 和 FlexRay,将多种网络协议整合到一个设备中。这种多功能产品可直接替代多个设备才能实现的需求,简化了工作流程并降低了运营成本。HMS 工业网络汽车解决方案产品经理 Markus Demaria 解释说:“一旦您通过 ACT 软件配置和参数化了应用程序,您只需将配置发送到 Mobilizer 上,它就可以正常工作,而无需任何额外的软件”。
CAN 与汽车以太网的融合
Mobilizer 最多有八个 CAN/FD 通道,每个通道都支持信号改善功能(sic),保证了卓越的信号稳定性,并允许多个组件同时运行。这允许快速可靠地连接车载网络。另一方面,100/1000Base-T1 车载以太网接口提供高达 1000 Mbit/s 的速度和低延迟通信,可达到工业自动化的通信水平。通过额外的 EtherCAT 和通用以太网接口,Mobilizer 将 IVN 数据桥接到工业自动化系统,确保系统和监控设备的通讯同步。
此外,基于插件的加密系统确保了强大的数据安全性,而不需要重复编程。用户可以对数据进行一次加密,而 Mobilizer 可以在所有应用程序中一致地管理加密,确保项目之间的无缝过渡。
Mobilizer 简化了独立残余总线仿真的设置和操作,并集成了对 MATLAB 模型的支持。配置 RBS 就像在 ACT 工具中拖放一样简单,无需手动设置参数。Markus Demaria 说:“虽然市场上的其他工具通常需要耗时的编程工作,直到残余总线仿真应用程序正常运行,但 Mobilizer 系列只需要配置方可实现。”“使用 Mobilizer 设置简单的残余总线仿真,无需几个小时的编程,只需几分钟即可完成。”
根据型号的不同,Mobilizer 最多支持六个数字 I/O、两个模拟输入和四个模拟输出,从而能够并行集成多个测量设备。虽然主要由工程师用作台式设备,但 Mobilizer 也适用于测试台和控制室等工业环境中的 DIN 导轨安装。
Mobilizer 专为恶劣条件而设计,具有耐用的铝制底盘和先进的冷却功能,支持在-40°C 至+70°C 的温度下运行。集成的温度监测系统即使在繁重的计算负载下也能确保可靠的性能。Mobilizer 系列的所有型号都包含一个嵌入式处理平台,该平台具有四核 i.MX 8M Plus 处理器、1 GB RAM 和 4 GB 闪存。这使其成为现代汽车测试场景的强大而灵活的解决方案。