来源:艾迪信息AID
发布时间:2025-4-7
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MCP4100A系列用于发动机控制的歧管绝对压力(MAP) 传感器,旨在检测进气歧管内的绝对空气压力。这种测量可以用来计算每个气缸所需的燃料量。集成的小尺寸和高可靠性使MAP传感器成为汽车系统设计人员的合理和经济的选择。MCP4100A 系列压阻式传感器是信号调理的硅压力传感器。这种传感器采用了先进的微加工技术,提供了精确的、与施加压力成正比的高电平模拟输出信号。
汽车动力系统——专为发动机控制设计
20-105kPa(2.9-15.2psi)宽范围检测
实时输出“0.3-4.9V高线性信号”
精准计算气缸燃油喷射量,让燃烧效率飙升
商业级可靠性设计
环氧一体封装+热塑性塑料(PPS)表面贴片封装,
抗震动、耐腐蚀
内置温度补偿芯片-40℃极寒到125℃高温,数据稳定
微处理器友好型接口
模拟信号直连MCU/ECU,无缝对接汽车电子控制系统
支持微控制器二次开发,快速适配混合动力、涡轮增压等前沿技术
跨界多场景覆盖
汽车领域:燃油喷射控制、废气再循环(EGR)系统
工业领域:真空设备监测、HVAC气压反馈、医疗供气系统
核心技术,科技加持
“压阻式传感核心”:先进微加工技术,信号自动调理,输出纯净无噪
“AI级线性补偿”:0℃~85℃环境最大误差≤1.8%,温度漂移误差小
“10万次压力循环寿命”:通过汽车级冲击/振动测试,耐久性提升 300%