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聚焦两轮车雷达行业前沿信息

来源：路达科技

发布时间：2026-06-10

一、赛科龙 RT250 智境版搭载77GHz 汽车级毫米波雷达

时间：2026-04-21 核心内容：赛科龙 RT250 智境版搭载77GHz 汽车级毫米波雷达，安装于牌照灯下方，隐蔽无遮挡。响应速度达毫秒级，探测距离130 米，误差精度0.1 米，实现 BSD 盲区监测、RCW 后方碰撞预警、LCA 变道辅助、SRW 起步预警四大功能，成为 2 万元以内主流 250cc 踏板的安全标杆。

二、春风 800MT-ES 发布搭载RDS 毫米波雷达

时间：2026-04-18，核心内容：春风 800MT-ES 发布搭载RDS 毫米波雷达向后150° 扇面广角覆盖 50 米范围，实现 BSD 盲区监测、LCA 变道辅助等功能。配合 ISS 智能悬挂、CFMOTO 犀灵智能交互中枢，成为中高端 ADV 车型主动安全配置新标杆。

三、飞睿智能发布两轮车后向预警雷达解决方案

时间：2026-04-03 核心内容：飞睿智能发布两轮车后向预警雷达解决方案，采用FMCW 调频连续波技术，可在复杂道路环境中稳定识别后方目标。实现远距离探测与精准测距，为摩托车、电动车提供 BSD 盲区监测、RCW 后方碰撞预警等功能，开启智能防护新时代。

可以看出行业业趋势：毫米波雷达正在成为高端摩托标配。而BSD5000，就是要把这项曾经只属于顶级车型的技术，带给每一位骑士。

为什么选 BSD500？对比高端车型，性价比直接拉满

可能有摩友会问：“赛科龙 RT250 智境版、凯越 625X 都标配雷达了，我为啥还要单独装 BSD500？”

答案很简单：灵活、高性价比、适配性强！

无需换车：不管你的车是 1 万级入门款，还是 3 万级高端款，都能加装 BSD500，不用为了一个配置换车；

二、价格更友好

相比高端车型加四五位数元选装雷达，BSD500 以更低价格，提供同等甚至更优的汽车级体验

三、功能更聚焦，适配骑行场景

专门针对摩托车“颠簸、倾斜”的骑行状态优化算法，比通用汽车雷达更适配骑士的日常骑行，预警更精准、反应更迅速，避免无效预警，真正做到“该提醒时不缺席，不该打扰时不添乱”。

骑行安全没有“将就”，毫米波雷达的普及，是行业的进步，更是对每一位骑士的守护。BSD500不搞溢价、不玩套路，就是要让每一位骑士，都能轻松拥有属于自己的智能安全防护，安心骑行，自在出发

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