得益于信息技术和人工智能的快速发展，自动驾驶汽车正在蓬勃发展。如果关注路上行驶的自动驾驶出租车，就会发现其车身上配备了多种传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、高清相机等，这些传感器通常被安装在车顶、车身两侧和前后保险杠等位置，用以充当自动驾驶汽车的“眼睛”和“耳朵”，以实现全方位的环境感知。

行业动态

2025-01-24

近年来，汽车市场中已有越来越多的车辆使用高频无线通信，目前的主要用途为信息的传送；但今后，高频无线通信的应用将有望延伸至自动驾驶、包括V2X(Vehicle to Everything)在内的先进驾驶辅助系统（ADAS）以及各种安全应用场景。V2X以无线通信的方式将汽车与汽车(V2V: Vehicle to Vehicle)、汽车与道路标识或信号设备等基础设施(V2I: Vehicle to Infrastructure)连接，共享信息系统的统称。由于自动驾驶的关键在于共享周边信息，因此正在研究

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2025-07-08

随着汽车市场自动驾驶技术的不断发展，车载设备的功能日趋复杂，电源线的噪声遏制也变得尤为重要。在此背景下，市场对能够承受大电流和150°C高温环境的SMD型共模扼流圈需求日益增长。

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2025-07-08

在全球MEMS惯性传感器领域，Bosch、ST、TDK、ADI、Honeywell、Murata 等国际巨头长期以技术壁垒和市场先发优势占据主导地位。然而，随着国内半导体产业的崛起与自主创新的突破，一批中国企业正以高性能产品打破国际垄断，中国 MEMS IMU相关企业已在芯片设计、工艺研发、量产能力等维度实现从 “跟跑” 到 “并跑” 的跨越，逐步在高端市场与国际品牌形成竞争态势。

行业动态

2025-07-07

开步睿思RESI自去年五月成功推出TO-220系列平面无感功率电阻器以来，始终关注用户反馈与市场需求，现根据实际应用推出全新尺寸的TPAN0263和TPAL0263系列新一代平面无感功率电阻。

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2025-06-25

前几天，王工盯着示波器上剧烈跳动的波形，眉头紧锁。他刚调试的 AI 加速卡跑出了惊人的测试成绩，可一旦满载运行，电源电压就开始"跳舞"，系统性能始终达不到想要的效果。

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2025-06-24

传统传感器因硬性结构限制，尤其是在曲面贴合、复杂动作测量时存在技术困难。但Nitto的这款柔性传感器以 「坚韧、柔软、高伸缩性」这三项特性 ，让「精准感知」不再受限于物体形态，从人体关节到工业机械，从运动场景到医疗康复，它正在开启柔性传感的全新时代！

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2025-06-24

为了实现2050年的碳中和目标，所有行业都在加快推进，如普及可再生能源等解决措施，这就需要将各种电力源转化为电能体系，以及能够清洁高效的稳定发电。

应用方案

2025-05-22