从“臭车”现象看车内空气质量的重要性

来源:盛思锐

作者:-

发布时间:2025-05-26

阅读量:2

"冬天打开车门犹豫再三、小心翼翼

上车瞬间就屏住呼吸的,不止你一个人

皮革味混杂着前任乘客的香水尾调
空调出风口吹来若有似无的霉风

配合着驾驶位持续飘散的异味
直到下车后才发现——
昏昏沉沉的头和背后的冷汗

可能不只是刚刚堵车闹的…"

天气一冷,“臭车”横行

冬天不想出门的理由再+1


“臭车”为关键词在社交媒体上进行搜索,不难看出乘客们对于“臭车”现象已经积怨颇深。尤其在寒冷的冬季,许多打车APP的使用者们都表示打车就像开“气味盲盒”,在打开车门时给你当头一棒——香烟味+汽油味+皮革味+汗臭味,再经由暖风那么一吹一烘,那混杂的味道仿佛钻进司机被窝,让人不禁顿时共情高中老师为什么一直让开窗通风。


“臭车”现象,关键在于解决车内空气质量的种种问题。新车可能因车内材料、化学粘剂散发甲醛、挥发性有机化合物(VOCs)等有害物质;而老旧车辆则可能是营运时间过长导致的通风不良、司机自身的卫生问题等因素,从而产生异味。这也为众多潜伏着的核心污染物提供了绝佳的滋养环境:


01.

CO₂ — 窒息陷阱

你以为的犯困,可能是大脑在求救

封闭的车内空间、冬季长时间闭窗的不得已,加之过长的营运时间,使得网约车内的CO₂浓度持续性地不断升高,你以为的昏昏欲睡,或许是CO₂在“侵占”你的大脑含氧量。

02.

PM颗粒物 — 无孔不入

逃不离的一大呼吸道疾病诱因

当车载空调长期未清理,内部积满灰尘、微生物等肉眼难以察觉的有害物时,一开启时就会吹出污染空气并加剧异味产生,香烟在燃烧过程中会产生大量的微小颗粒物,长期吸入可能会导致驾乘人员出现眼干、头晕、呼吸不畅等症状。

03.

VOCs — 慢性毒药

不起眼的地方正在侵蚀你的健康

那些让你以为是“新车高级感”的皮革味,实则可能是化学胶粘剂在持续释放的甲醛和有害VOCs等物质。车内大量的香烟残留物与浮尘也会附着在车内引起空气质量的下降。另外烟丝里本身含有少量甲醛,在燃烧过程中会释放额外的甲醛。


在夏日烈阳或冬日空调“火力加持”下,这些有害物质将会加速挥发,持续荼毒驾乘人员健康。


许多司机尝试用喷空气清新剂或香氛等手段解决掉上述异味问题,但这些“治标不治本”的举动一是只会让车内气味更为复杂恶心,二来也无法改善实际的车内空气质量。在异味产生和污染物泛滥之前,保持对车内空气的时刻监测才是“上上策”。


“直面异味源头,筑起第一道防线。”


凭借丰富的技术积累和创新能力,Sensirion一系列先进的环境产品能够实时精准地测量封闭空间内空气质量,包括PM颗粒物甲醛TVOC等空气中有害物质,以及温湿度二氧化碳浓度等消费者们在意的关键指标。



通过提供可靠的数据支持以及自身集成化和智能化的特点,Sensirion环境还为众多终端产品提供有力支持,包括车载监测或车载空气处理等相关设备,同时其灵活定制化服务也能充分满足不同客户的个性化需求,提供针对性的解决方案。


在上一届的立创电赛中,就有这么一位才华横溢的创客关注到了目前车内空气环境痛点问题,并利用Sensirion设计制作了一款车载环境卫士,可以有效地实时检测车内空气中的超标污染物及温湿度。


车载环境卫士


除了热心创客们的关注与创造,不少平台也已采取了积极措施,譬如曹操出行在去年已联合其合作伙伴,运用大数据和智能科技,实时监测与采集车辆内部环境数据并进行大数据分析[1],智能判断并采取相应措施进一步提升车辆的舒适度和乘客的出行体验。


图源:曹操出行


2022年相继推出的“好空气2.0”“好空气3.0”——“一键换气”&“自动换气”功能[2]也贯彻了其“曹操好服务,一路好空气”理念,誓要解决车内空气顽疾,让乘客们在车里也可以自在地呼吸。


图源:曹操出行


干净的、安全的、没有异味的乘车环境,不应该是“优选服务”“增值业务”,而是平台、司机、用户三方都需要共同维护的健康出行场景。


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