汽车级 MKP1848e DC Link 薄膜电容，工作温度高达+125℃-感算商城

汽车级 MKP1848e DC Link 薄膜电容，工作温度高达+125℃

来源：Vishay Sfernice(威世)

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发布时间：2025-10-31

新一代 DC-Link 电容器

工作温度高达 + 125 ℃，并在高湿条件下展现高稳定性
这些通过 AEC-Q200 认证和高湿热可靠性等级（IEC 60384-16 Grade III）测试的器件，专为汽车、能源和工业应用而设计

Vishay 推出一款通过 AEC-Q200 认证的金属化聚丙烯薄膜 DC-Link 电容器，专为汽车、能源和工业应用等严苛环境而设计。Vishay Roederstein 品牌的 MKP1848e 系列的工作温度高达 + 125 °C，同时拥有高达 44.5 A 的纹波电流能力，以及高湿热条件下的高可靠性：测试条件基于 IEC60384-16 第 3 版的 III 级标准，即可在额定电压和 60 °C / 93 % 相对湿度条件下持续稳定地工作 1344 小时。

凭借其高工作温度和抗高湿能力，该汽车级电容非常适合汽车电源转换应用，例如车载充电器（OBC）、动力总成、暖通空调（HVAC）系统、电动压缩机和 DC/DC 转换器。这款新一代 DC-Link 电容还可满足能源和工业电源转换应用的严苛需求，例如快速充电器、太阳能逆变器、氢气电解槽整流器、电池储能系统、电机驱动器和不间断电源（UPS）。

MKP1848e 可在 500 V _DC至 1300 V_DC的额定电压范围内提供 1 µF 至 140 µF 的额定容值以及低至 1.0 mΩ 的等效串联电阻（ESR）。在保持器件体积不变的条件下，MKP1848e 与上一代解决方案相比，其纹波电流能力提高了 25 %。同时其紧凑封装和低至 22.5 mm 的引脚间距的小型化设计，使得 MKP1848e 的体积在 500 V_DC和 900 V_DC两个额定电压的规格下分别缩减 40 % 和 15 %（相对上一代解决方案而言）。

为满足电动汽车（EV）和插电式混合动力电动汽车（PHEV）的高电压要求，MKP1848e 可在 + 125 °C 条件下，以 250 V_DC至 800 V_DC的电压工作（有限的工作时间）。该器件还具备卓越的抗热冲击能力，可在 - 40 °C 至 + 125 °C（每次温度极端值的保留时间为 30 分钟）的条件下承受 1000 次温度循环。该款电容可根据客户需求提供定制端子。

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