905 nm TPG3 系列三腔脉冲激光二极管：基于高频结构仿真的设计与性能优化
埃赛力达（前身为 RCA Labs）在半导体脉冲激光器的开发和制造方面拥有悠久历史，其技术源头可追溯到 20 世纪 60 年代。 当代前沿应用对激光器的需求已大幅提升，例如要求脉冲宽度缩短至1–5 ns、重复频率提升至50 kHz–3 MHz，远超传统历史产品100–200 ns脉冲宽度、1–5 kHz重复频率的设计范围。如此性能跨越，可能突破原有激光组件的物理与热设计极限，导致器件在高强度工作条件下出现不可预期的现场失效风险。
激光二极管, 激光器, TPG3
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2025-09-03
新型瞬态抑制二极管将直流线路保护的箝位电压降低多达15%
Littelfuse宣布推出5.0SMDJ-FB瞬态抑制二极管系列，采用DO-214AB封装的5000W表面贴装解决方案，旨在保护敏感的直流电源线免受过压瞬变的影响。 新系列采用折回技术，与传统解决方案相比，箝位电压（VC）可降低15%，同时将击穿电压（VBR）保持在高于反向额定电压（VR）的水平。这一关键差异化因素可确保在不影响系统完整性的情况下，为日益敏感的下游组件（尤其是下一代DC/DC转换器）提供可靠的保护。
光电二极管, 以太网供电（PoE）系统, 数据中心服务器, ICT设备电源, 工业直流配电, 人工智能AI, AI机器人, AI机器学习, AI计算机视觉, AI医疗, AI教育与个性化学习, AI自动驾驶, AI服务器, 5.0SMDJ-FB
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2025-08-21
英飞凌CoolSiC™ 第五代1200 V碳化硅肖特基二极管
CoolSiC™1200V肖特基二极管采用TO-247-2封装，可实现高效紧凑设计，具有增强的鲁棒性和可靠性。该产品通过了雪崩测试验证，电流等级高达150A，采用.XT扩散焊技术，拥有丰富的产品组合。
碳化硅肖特基二极管, 二极管, 焊接, 不间断电源UPS, 电动汽车充电, 光伏逆变器, 光伏/光热, IDWD50G120C5, IDWD60G120C5, IDWD75G120C5, IDWD150G120C5
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2025-08-20
补偿二极管压降变化
尽管二极管的整流特性很有用，但在不同温度下，它们产生的正向压降差异很大。这会增加损耗，可能会在电源中引入容差误差。 虽然可能无法消除二极管的损耗，但在某些应用中可以使用它们来减少容差误差。本文将提供三个示例，向您展示如何做到这一点。您可以利用电阻器和齐纳二极管，构建一个简单的低电流稳压器。这类稳压器通常足以满足非关键应用的需求，如内部偏置电压。电路通常会将输出电压调节至大约 ±10% 容差。不过，通过增加一个串联二极管，可以改善稳压效果。
电平转换器
技术分享
2025-05-14
业界领先的低钳位电压TPSMB-L系列汽车TVS二极管
Littelfuse宣布推出TPSMB-L系列汽车TVS二极管，该产品专为800V电动汽车 (EVs) 中的电池管理系统 (BMS) 而创新设计，具有业界领先的超低钳位电压 (Vcl)，可为模拟前端 (AFE) 和电池管理集成电路 (BMIC) 等敏感元件提供出色的电路保护。
光电二极管, 汽车电子
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2025-05-07
英飞凌推出全球首款集成肖特基二极管的工业用GaN晶体管产品系列
英飞凌推出CoolGaN™ G5中压晶体管，它是全球首款集成肖特基二极管的工业用氮化镓（GaN）功率晶体管。该产品系列通过减少不必要的死区损耗提高功率系统的性能，进一步提升整体系统效率。此外，该集成解决方案还简化了功率级设计，降低了用料成本。
工业智能, 工业自动化, CoolGaN™
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2025-05-06
新品 | 支持“CAN FD”的TVS二极管“ESDCANxx系列”
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向随着自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的发展而需求不断增长的高速车载通信系统，开发出支持CAN FD（CAN with Flexible Data rate）*1总线端口保护的双向TVS（ESD保护）二极管*2“ESDCANxx系列”。CAN
光电二极管, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统（PEPS）, 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 汽车动, 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块（BCM）, 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI）, 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航, 光学传感器, ESDCANxx
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2025-01-03
Littelfuse首款新型TPSMB非对称TVS二极管为汽车SiC MOSFET提供卓越的栅极驱动器保护
Littelfuse宣布推出TPSMB非对称TVS二极管系列，这是首款上市的非对称瞬态电压抑制（TVS）二极管，专门用于保护汽车应用中的碳化硅（SiC）MOSFET栅极驱动器。 这一创新产品满足下一代电动汽车（EV）系统对可靠过压保护日益增长的需求，提供一种结构紧凑的单元件解决方案，取代了传统用于栅
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2025-01-02
