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5V MCU 有什么新增功能?
尽管通用系统设计趋向于采用较低的电源电压,但由于信噪比的物理特性和 5V 传感器的普及,5V 电路仍然是一种流行的设计方法。但是,选择 5V MCU 并不意味着您需要在性能、低功耗或安全性等现代 MCU 优势上有所妥协。 MSPM0H321x 是一个 MCU 系列,设计人员能够利用它们应对 5V 系统的设计挑战,同时增强系统安全性、电源效率和性能。
Texas Instruments(德州仪器)
MSPM0H321x, 厨房电器, 电动工具, 金属切削类电动工具, 砂磨类电动工具, 林木类电动工具, 建筑道路类电动工具, 台式电动工具, 可移动式电动工具, 铁道类电动工具, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 汽车维修诊断与测试设备, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车防盗系统(EAS)
技术分享
12V BLDC马达驱动GH468/GH469系列
鑫雁微即将推出12V单线圈直流无刷马达驱动芯片:GH468/GH469系列产品,其采用先进的高压BCD工艺,可以兼顾多种单线圈风扇、水泵和电机细分应用。该系列内部集成了高灵敏度霍尔传感器和电流驱动模块,简化了整体PCB外围设计,能更好的适用于制造小型化风扇和电机主控板应用。
鑫雁(GO CHIP)
GH46X, 马达驱动芯片, 风扇, 电机驱动, 无刷电机驱动器, 座椅/门窗等小电机系统, 工业智能, 工业物联网(IIOT), 工业自动化
新品介绍
瑞萨推出ASi-5多传感器平台,可单个3.3V或5V输入电源,实现数据快速评估和计算
瑞萨电子(RENESAS)推出了ASi-5多传感器平台。客户通常希望在他们的实验室里通过几个传感器快速评估ASi-5。ASi-5板虽已存在,但缺少传感器,因此需要专用I/F来连接到适当的传感器。
电源
应用方案
安森美硬核APM和栅极驱动器方案,破解48V-12V DC-DC 转换难题
随着 12V 系统已逐渐达到性能极限,汽车行业目前正逐步向 48V 系统转型。此次转型旨在提升可用功率、减小导线与连接器尺寸,并满足更多电气设备的搭载需求及更高的功耗要求。
onsemi(安森美)
非隔离式同步降压转换器, 转换器, 滤波器, 车联网, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 整车车身控制, 电动车窗/车门, 车辆稳定性控制(VSC/ESP), 汽车动力系统类, 电能质量, 消费电子, 储能电池包, 电力功率管理(EPM), 移动电源, 电子制造, 电气设备, 电力/新能源, 智能电网, 电网自动化, 电源, 电池测试系统, 电源系统, 工业电源, 消费类电源, 电机驱动, 汽车通讯及导航
应用方案
技术前沿:12V与48V通用驱动平台,简化电动汽车启动发电机设计
皮带驱动启动发电机(BSG)是混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)系统中不可或缺的关键部件,因为它能够有效减少内燃机产生的碳排放。启动发电机系统在电动汽车架构中承担着多重重要角色。它们不仅负责启动发动机,还为发动机提供额外的动力,并在车辆减速或滑行时产生充电电压,从而减少机械制动系统的磨损,
ALLEGRO(美国埃戈罗)
AMT49502, 位置传感器, 磁通门电流传感器, 分流器, LVDT变送器, 复合电流传感器, 霍尔电流传感器, 位置(速度)传感器, 电流开关, TMR电流传感器, 罗氏线圈电流传感器, 角度位置传感器, 线性位置传感器, GMR电流传感器, 电流传感器, 旋转位置传感器, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航
应用方案
EasyPACK™ 2B TRENCHSTOP™ IGBT5 650V H5模块,专为暖通空调与热泵设计
EasyPACK™ 2B 650V, 35A模块采用TRENCHSTOP™ 5 H5技术,可以用在维也纳整流器中,集成NTC温度传感器,提供焊接式引脚和PressFIT压接式引脚可选,适用于变频驱动与热泵应用。
Infineon(英飞凌)
温度传感器, HVAC/R 暖通空调/制冷类, 变频驱动器
应用方案
解决方案 | 12V和48V系统通用驱动平台,简化电动汽车启动发电机设计
皮带驱动启动发电机 (BSG) 是混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 系统不可或缺的一部分,因为它有助于减少内燃机产生的碳排放。启动发电机系统在电动汽车架构中扮演着多重角色。它们负责启动发动机,为发动机提供额外的电力,并在减速或滑行期间产生充电电压,从而减少机械制动系统的磨损,同时提高整
ALLEGRO(美国埃戈罗)
AMT49502, 位置传感器, 磁通门电流传感器, 分流器, LVDT变送器, 复合电流传感器, 霍尔电流传感器, 位置(速度)传感器, 电流开关, TMR电流传感器, 罗氏线圈电流传感器, 角度位置传感器, 线性位置传感器, GMR电流传感器, 电流传感器, 旋转位置传感器, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航
应用方案
英飞凌600V CoolGaN™ Drive HB G5集成驱动器
CoolGaN™ Drive HB 600V G5系列产品,在一个小巧的6x8 TFLGA-27封装中,集成了一个由两个600V CoolGaN™ G5晶体管构成的半桥功率级、一个电平移位栅极驱动器以及一个自举二极管。
Infineon(英飞凌)
驱动器, 光电二极管, 开关电源, 伺服驱动器, 变频驱动器, 无刷电机驱动器, 电源, 电源系统
技术分享
SM312LVMHSQDM5V数据手册
Banner(邦纳)
SM312LVMHSQDM5V, 光学传感器, 反射式光电传感器, PLC/DCS/PAC, 人机界面, 制药机械, 包装机械, 印刷机械, 商业机器, 工业PC, 工业智能, 工业自动化, 木材机械/木工机械, 机器视觉, 机床, 机械设备, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 汽车维修诊断与测试设备, 注塑机械, 港口机械, 物流机械/邮政机械, 物流设备, 物流设备-仓储物流类, 物流设备-垂直输送类, 物流设备-平面输送类, 物流设备-数据处理类, 物流设备-非标设备类, 石材机械, 粮油/食品机械, 纺织机械, 自动生产线, 自动门, 车载自动诊断系统(OBD), 输送设备, 通用机械, 造纸机械, 陶瓷机械
数据手册
行业领先的100V PowerDI®8080-5封装 MOSFET,低 RDS(ON)助力实现48V汽车系统的高效率设计
行业领先的超低RDS(ON)100V MOSFET,扩充其PowerDI8080-5 汽车级*N沟道MOSFET产品组合。与新型40V至80V MOSFET一同推出,所有8mm x 8mm海鸥翼引线器件均设计用于最大限度降低导通损耗、减少热量产生,并提升整体效率。其应用涵盖电池电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)及内燃机(ICE)平台中的无刷直流(BLDC)和直流-直流(DC-DC)转换系统。
Diodes Incorporated(达尔)
商业, 汽车制造, 汽车电子, 工业自动化, 工业智能
新品介绍