汽车图像传感器的四大发展方向
随着自动驾驶等级进阶，搭载的摄像头数量越来越多性能越来越高。为帮助自动驾驶车辆描绘出一幅幅精准细腻的“路况图”，其幕后英雄图像传感器正在崭露头角，高分辨率、高动态范围等技术方向的推进迫在眉睫。
自动驾驶, 汽车电子, CMOS图像传感器, 图像传感器
技术分享
2024-09-18
破局具身智能落地困境！安森美核心环节布局解析
随着人工智能算法的发展，尤其是多模态大模型技术的突破性进展，将显著加速机器人产业的发展。不仅能提升机器人的智能水平，也快速推动了人形机器人通往量产的进程。安森美（onsemi）为具身智能机器人、AMR等提供全面的解决方案，推动机器人实现智能化新突破。安森美系统工程经理Theo Kersjes在接受国际电子商情采访时，也分享了安森美推动这一突破的具体实践。
医疗保健, 工业机器, 智能机器人, 智慧物流, 智慧医疗, 家居医疗, 医疗, 家用医疗检测, AI医疗, 智慧农业, 农业智能, 智能零售, 零售自动化和支付, 智能安防, 安防设备
应用方案
2025-09-03
更快传输，更小尺寸，深挖安森美USB-C充电方案技术细节
USB 电池充电器在我们的日常生活中扮演着至关重要的角色，为各类便携式设备供电，例如电动玩具、智能手机、笔记本电脑、电动工具以及电动自行车等。凭借一系列显著优势，USB Type-C（USB-C 接口）已超越其他 USB 类型，成为有线充电与数据传输的通用标准。 搭载最新 Power Delivery 3.1（PD 3.1）充电协议的现代 USB-C 充电器，如今可提供高达 240 瓦（W）的功率输出，这极大地缩短了充电时间，同时提升了整体用户体验。此外，在硬件系统中采用宽禁带半导体正为充电设备
笔记本电脑, 智能手机, 电动玩具, 便携式电子产品, 电动工具, 电动自行车
新品介绍
2025-09-03
拆解安森美核心光伏方案：从器件到系统，全面推动能效提升
太阳能逆变器种类丰富，可按类型（集中式、组串式、微型）或终端应用场景（住宅、商业、公用事业）进行划分。目前，组串式逆变器因具备灵活性高、易于安装的特点而应用最为广泛。随着功率器件的不断迭代升级，单台逆变器的功率水平与功率密度持续提升，而单价和尺寸却不断下降，这使其成为太阳能逆变器市场的主流产品。
公用事业电站, 太阳能逆变器, 光伏逆变器, 太阳能/风能, 光伏/光热
应用方案
2025-09-03
性能 / 可靠性 / 效率齐飞！安森美硬核图像传感器六大优势解析
先进驾驶辅助系统 (ADAS)已成为现代车辆的标配功能，能够提升行车安全性和驾驶舒适度。ADAS 功能既包括挡风玻璃摄像头实现的经典紧急制动功能，也涵盖集成泊车辅助功能的多摄像头环视 + 感知系统。这些系统依托 100 万至 800 万像素的图像传感器，以同时支持视觉和感知功能。然而，汽车整车厂商 (OEM) 和一级供应商面临着一项挑战：既要提供高性能、高可靠性的成像解决方案，以满足严苛的安全标准和法规要求，又要兼顾成本、空间优化与设计灵活性。
驾驶辅助系统, 工业摄像机, 汽车电子, 汽车仪表与显示(EIS), 图像传感器
新品介绍
2025-09-03
工业充电器拓扑结构选型基础知识：优化拓扑结构与元器件选型
碳化硅（SiC）功率开关器件正成为工业电池领域一种广受欢迎的选择，因其能够实现更快的开关速度和更优异的低损耗工作，从而在不妥协性能的前提下提高功率密度。此外，SiC还支持 IGBT技术无法实现的新型功率因数拓扑结构。 本白皮书回顾了多种功率拓扑结构，还提出了功率因数校正（PFC）级与初级功率级的SiC MOSFET选型方案，以及次级同步整流功率级的硅基MOSFET选型策略。最后介绍了安森美（onsemi）650V M3S EliteSiC MOSFET 的优势及其性能特点。
工业电池, 储能电池包, 笔记本电池, 电池, 燃料电池测试, 电池测试系统, 工业电源, 工业自动化, 碳化硅（SiC）功率开关器件
技术分享
2025-09-03
安森美一站式移动机器人方案，助力机器人智能化新突破
与传统工业机器人不同，智能机器人运用多种传感器、人工智能及先进算法，能够与环境互动、检测障碍物，并与人类及其他机器协同工作。部署自主机器人有助于提升生产力与效率：它们可承担重复性或耗时任务，让人类工人得以专注于增值活动。轻负载场景下，系统可采用 12 V电池供电；较高电压（如 48 V）则能降低工作电流，从而减小导线尺寸并节约成本。目前，智能机器人主要应用于仓库、生产工厂等受控环境，但其户外作业的应用趋势正不断扩大。
智能移动机器人, 工业机器人, AI机器人, 机器人, 商用机器人, 工业自动化, 工业智能, 工业物联网(IIOT)
应用方案
2025-09-03
聚焦SiC，牵引逆变器的 “效率革命” 藏在安森美这些模块里
牵引逆变器被称为电驱系统的 “心脏”，为车辆行驶提供必需的扭矩与加速度。当前，很多纯电动汽车和混合动力汽车均采用IGBT技术。而碳化硅（SiC）技术的引入，进一步拓展了牵引逆变器效率与性能的边界。尽管 IGBT 和碳化硅都是牵引逆变器系统的可行选择，但逆变器在整个牵引系统中的效率与性能表现，仍受多种因素影响。在牵引逆变器的设计中，转换效率和峰值功率是两大核心考量。本文将聚焦安森美（onsemi） 解决方案的特性和优势展开讲解。
驱动电机, 逆变器, 电驱系统, 光伏逆变器, 车载逆变器(INVERTER)
应用方案
2025-09-03
基于iGaN的300W高能效游戏适配器参考设计
在科技演进浪潮中，能源技术已逐渐成为现代产业发展的核心驱动力。从移动设备到云服务器，从电动车到智慧城市，科技产品日益强调效能、速度与可持续能源的平衡，而这一切的背后都需要更高效、更稳定的电源转换技术。 随着各种应用对能源效率与功率密度的要求不断提高，传统以硅（Silicon, Si）为基础的功率元件正面临物理与性能的极限挑战。这也促使业界开始寻求更具潜力的新型材料，其中氮化镓（Gallium Nitride, GaN）无疑是最具代表性的技术之一。本文为第一篇，将介绍GaN技术优势、安森美iGaN
能源, 智慧能源, 新能源, 电力/新能源
技术分享
2025-09-03
安森美为小米的YU7电动SUV系列提供产品和技术支持
通过将安森美的EliteSiC M3e 技术整合进其主驱逆变器，该平台能实现更高的性能和功率密度，同时降低整体系统成本，为驾驶者提供更长的续航里程。 此外，安森美的EliteSiC技术提供行业领先的超低导通电阻，在更小的占位面积内实现更高的峰值功率，使得车辆加速更快，同时不牺牲效率和续航里程。
电动助力转向系统(EPS), 电动座椅控制(SCM), 汽车电子
应用方案
2025-09-03
