北醒（北京）光子科技有限公司，成立于2015年，是一家全球领先的激光雷达产品及解决方案提供商。公司致力于通过激光雷达技术赋能千万移动智能体，从而推动数字化与智能化，全面提升用户安全、运力和效率。北醒激光雷达产品广泛应用于智能车载、智能交通、智能工业传感等领域，通过搭建全系产品矩阵，打造出业内独一无二的多元化、全方位业务布局。截至目前，公司业务已经覆盖全球90多个国家和地区，累计交付超百万台激光雷达，开启了激光雷达大规模商用化时代。
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京台高速是中国境内连接北京市和台湾省台北市的高速公路，线路全长1990.929千米，创下八项“全国之最”：它是目前国内里程最长、规模最大、应用场景最丰富、设备配置最优、施工组织难度最大的智慧高速。目前已建成全国首个“省域级”智慧高速云控平台、全国里程最长的开放式车路协同试验路段。
2025.07.03
2021年，我国工信部和交通部依托京沪高速开展了车路协同的测试验证。京沪“1号高速”项目覆盖400+处设施、100+车路协同应用场景、超过7个云端平台终端，打造“人、车、路、环境”的深度融合。北醒作为合作方全程参与了这条全长1218公里，全球第一条连接国际化城市间的交通干线车路协同示范路的商业化落地。目前，这项智慧工程已经在车路协同领域的智慧高速项目完成了大规模验证，累计运行近3年。北醒是该路段唯一的高性能激光雷达供应商，在至关重要的感知环节发挥了不可替代的作用。
2025.07.03
在智能感知技术日新月异的今天，激光雷达已经在诸多工业领域得到长足发展。目前，北醒推出全新TFS20-L微型化单点激光雷达模组，以其极致的尺寸、轻巧的重量、卓越的性能以及强大的环境适应性，重新定义了微型激光雷达的标准。目前，TFS20-L已经获得消费级无人机和服务机器人领域批量订单，这也预示着激光雷达技术在向更多的消费级市场渗透。
2025.07.03
TF-NOVA是一款一字线光斑纯固态激光雷达，创新性地采用线光斑红外激光光源取代传统点光源，并结合高性能单光子雪崩接收芯片。这使得TF-NOVA具备14°的广角探测区域和超过7米的室内测量范围。通过优化收发端光学设计和抗环境光算法，TF-NOVA能够在强烈的户外光照下，稳定地测距黑色、高亮和小型目标。
2025.07.03
在第二次康波周期中，铁路产业快速发展。但是最早铁路公司铺设的铁轨寿命较短，难以长期使用。因此，催生出了钢轨和钢制结构桥梁的需求。虽然当时钢材已经出现，但价格昂贵，难以大范围应用。
2025.07.03
科技为人服务；科技发展的根本要义，是突破人的“局限”。无论商战怎么打，技术怎么争，最终还是要回到“人”身上。人是决定一切、推动一切的根本。当汽车领域关于激光雷达“去留”之争令人心生困惑之时，我们不妨从“技术辩论”中跳出来，回到那个最根本的问题: 最终决定一个商品（技术）生死的买单“人”是怎么想的？激光雷达对他们意味着什么？激光雷达又是如何促进他们买单的？回答清楚这些问题，也就能对激光雷的去留问题“心中有数”。
2025.07.03
这款新品为智慧交通场景量身打造，可广泛应用于全球公路、民航、轨道交通、航运及矿卡等多种场景。 AD2-S-X3激光雷达基于北醒应龙平台，具有最高0.1°×0.1°的超高分辨率，其整个视场角120°（水平）×25.6°（垂直）内可实现高清探测能力。这标志着整个智慧交通领域也将正式迈入256线时代，不仅具备强大的感知能力和高可靠性，而且兼顾未来性能的可持续升级。
2025.07.03
