村田、TDK两大巨头最新财年核心数据对比FY2026（2025年4月1日至2026年3月31日）

行业动态 2026.05.20

功率电感器SPM系列是通过金属磁性材料对线圈进行一体成型的金属复合材料型绕组电感器。 与铁氧体类绕组电感器相比，其实现了大电流、低Rdc、小型化，并且拥有优异的直流重叠特性。 同时，其漏磁通较少，因此还是一款可有效抑制线圈啸叫噪声的产品。

新品介绍 2026.04.20

最新的 MAF0603GWY 系列噪声抑制滤波器。该滤波器尺寸仅为 0.6 mm × 0.3 mm × 0.3 mm（长×宽×高），适用于智能手机和可穿戴设备等小型消费电子产品。该系列新产品预计将于 2026 年 4 月开始量产。智能手机、可穿戴设备等音频线路所辐射的电磁噪声会干扰内置天线，从而降低接收器的灵敏度。常见的对策是使用贴片磁珠。尽管对抑制噪声有效，但其缺点是会使音频线路的音质下降，用户可能会感到不适。新款 MAF0603GWY 系列噪声抑制滤波器采用新开发的专有低失真铁氧体材料，解决

新品介绍 2026.04.20

近期，TDK六轴运动传感器ICM-42688-P在消费电子、工业控制等领域持续走红，成为AR/VR设备、无人机、可穿戴产品的核心选型。这款兼具高精度、低功耗与强集成性的传感器，并非横空出世，而是TDK与Invensense多年技术积淀与战略融合的结晶。从行业翘楚的强强联合到产品线的深度协同，这段跨越十余年的产业故事，造就了如今的爆款传奇。

行业动态 2026.01.30

2026年1月，TDK正式发布InvenSense SmartMotion®定制化传感解决方案，聚焦TWS耳机、AI眼镜、增强现实设备、智能手表及健身手环等消费级IoT产品，以边缘智能技术重塑用户交互体验。该系列基于全新ICM-456xx家族6轴MEMS惯性测量单元（IMU）打造，融合领先传感创新与传感器融合软件，在实现超高运动跟踪精度的同时，突破性解决了设备续航与功能体验的平衡难题。

应用方案 2026.01.30

随着新能源汽车与高级驾驶辅助系统（ADAS）的快速普及，车载电子控制单元（ECU）的数量与功能密度持续提升，对核心元器件的小型化、低损耗与耐高温性能提出了严苛要求。在此背景下，TDK于2025年12月正式量产BCL3520FT系列功率电感器，凭借业界前沿的电气特性与可靠性设计，为汽车电源电路提供了高性能解决方案，成为车规级电感领域的重要技术突破。

新品介绍 2025.12.11

在传统汽车电子电气架构（EEA）中，分布子控制单元（ECU）主导着功能实现。每个ECU独立处理特定任务，如发动机控制、车身灯光调节等，其电源管理模块依赖分立电感器完成滤波、储能和电压转换功能。

技术分享 2025.12.01

提到TDK,行业内人士大概都是因为它的MLCC、电感、磁芯开始熟悉这家日本的被动器件巨头，但对其他人，也许在不经意间就在田径赛场见过它的广告。曾经，当刘翔披荆斩棘碾压一群黑人夺得110米栏冠军时，当博尔特连续刷新100米世界纪录时，你是否留意到他们胸前的LOGO？

行业动态 2025.12.01