英伟达关于“激光雷达和摄像头”等传感器新专利
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行业动态
2025-03-21
Melexis发布MLX90427：线控转向新选择，安全、高效又经济
Melexis推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性，还能以高成本效益满足市场的广泛需求。MLX90427的优势之一是提供4种不同模式的SPI输出，包括旋转、摇杆和带有内部角度计算的旋转
Melexis(迈来芯)
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新品介绍
2025-03-05
村田新品 | 高速差分接口用小型化车载静噪元件
株式会社村田制作所推出了1210尺寸静噪元件共模扼流线圈“DLM11CN_HH2系列”新产品，适用于汽车中的LVDS、SerDes、USB、HDMI等高速差分接口——其中LVDS(Low Voltage Differential Signaling)是液晶面板用接口，SerDes(Serialize
Murata（村田）
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新品介绍
2025-01-20
应对传感器噪声的对策和推荐电路
传感器是“IoT （Internet of things）”和“自动驾驶”的重要元件，今后也将广泛地搭载于各种机器设备上。各种传感器的性能提升显著，能够将信息更多更精细地传送。另一方面，我们也看到一些由于传感器感知到的信息没有被正确地传送出去而造成了严重的事故。
Murata（村田）
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技术分享
2024-12-13
杜绝隐患，始终守护！汽车总装区域中的“安全管家”
随着汽车客制化生产制造不断深入，柔性自动化不断提高，生产安全的优先级也在不断提升。汽车在装配生产时需要在提高生产效率的同时做好人员防护，确保工人的人身安全，并防止其它生产及安全事故发生。
Banner(邦纳)
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应用方案
2025-10-31
长距离实现毫米级精度！R1000激光测距传感器高能来袭
R1000激光测距传感器采用脉冲测距技术（PRT），能够在最远300米的测量范围内实现小于1毫米的高精度稳定检测，满足长距离高精度测量的需求。凭借在同性能等级产品中尤为紧凑的外观设计，传感器机身深度控制出色，节省了安装空间。
Pepperl+Fuchs(倍加福)
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新品介绍
2025-10-21
采埃孚sMOTION®主动悬架开启智能驾控新时代
在汽车工业的百年演进中，底盘技术始终扮演着“隐形守护者”的角色。如今，采埃孚以革命性的sMOTION®主动悬架系统，将这一核心部件推向智能化巅峰。它不仅终结了舒适与操控的对立关系，更通过软硬件深度融合，赋予车辆感知、思考、执行的能力，让底盘真正成为“会思考的智慧底盘”。
ZF(采埃孚)
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技术分享
2025-10-20
采埃孚技术赋能 蔚来线控转向系统正式量产
2月17日，采埃孚宣布为中国汽车品牌蔚来的智能电动行政旗舰ET9配备其最新一代线控转向系统。采埃孚不仅为蔚来提供方向盘执行器，用于实现转向操作并模拟真实转向手感，同时还提供冗余转向前轴执行器及相关软件，让蔚来这款智能电动行政旗舰车型实现了方向盘与前轮之间无机械连接。2024年初采埃孚成立底盘解决方案事业部，拥有包括线控转向、制动、悬架在内的完整的底盘产品。这些技术与采埃孚自研的cubiX车辆运动控制软件相结合，为软件定义车辆奠定了基础。
ZF(采埃孚)
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技术分享
2025-10-20
采埃孚深耕中国市场 为汽车产业升级注入动能
3月23日至24日，中国发展高层论坛2025年年会在北京举行。采埃孚集团表示将深耕中国市场，在投资、创新、本地化战略和生态伙伴合作等方面持续发力，为中国汽车产业转型升级注入动能。百年老店以历久弥新之势活跃于中国和全球汽车产业变革的潮头浪尖。
ZF(采埃孚)
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行业动态
2025-10-20
CDC半主动连续阻尼控制减振系统，赋能电动汽车与自动驾驶新体验
随着电动汽车和自动驾驶技术的飞速发展，消费者对汽车舒适性、操控性和安全性的要求也日益提高。而传统的被动悬架系统，已难以满足这些需求。此时，CDC®（Continuous Damping Control）半主动连续阻尼控制减振系统应运而生，以其卓越的性能，为电动汽车和自动驾驶时代带来了全新的驾乘体验。
ZF(采埃孚)
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应用方案
2025-10-20
采埃孚最新L2辅助驾驶系统以高效降本赋能全球车企
采埃孚集团推出了新一代L2辅助驾驶系统（ADAS），为全球车企提供了一个兼具高性价比与高可靠性的辅助驾驶新选择。该系统集成了AI大模型与先进算法，在提升感知能力和决策质量的同时，减少了对高成本激光雷达与大算力平台的依赖。凭借中等算力芯片，在竞争激烈的汽车市场中，该方案解决了性能提升与成本控制之间如何平衡的难题。采埃孚集团深厚的技术累积和敏锐的市场洞察力推动了这一创新，并将该系统进行模块化架构设计，更具适应性。
ZF(采埃孚)
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应用方案
2025-10-20
提升新能源汽车续航 采埃孚将电驱增程技术推向新高度
采埃孚宣布推出电驱增程系统新一代产品，并计划于2026年投入量产。该产品旨在满足全球不断增长的需求，能够更好地适应市场动态变化，同时适配灵活多样的驱动理念。
ZF(采埃孚)
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新品介绍
2025-10-20
以全新AI科技引领智能底盘变革：AI Road Sense道路感知实时赋能未来出行
采埃孚中国前瞻技术与创新团队推出了“AI Road Sense”道路感知的最新研发成果，融合采埃孚在智能底盘与AI技术领域的前沿技术，作为底盘2.0的重要组成部分，为更平稳安全的驾驶体验保驾护航。
ZF(采埃孚)
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应用方案
2025-10-20
采埃孚与江淮汽车在底盘和智驾领域加强合作
采埃孚技术日最近在江淮汽车技术中心成功举办。与此同时，采埃孚与江淮汽车也开启智能线控底盘联合研究项目。这标志着双方的伙伴关系迈入新纪元，在底盘和智驾领域加深了合作。采埃孚将通过创新技术和本土研发能力快速响应客户需求、加速推动江淮汽车出海战略。
ZF(采埃孚)
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行业动态
2025-10-20
紧跟全球行业变革浪潮 采埃孚引领汽车底盘技术革新
7月10日，2025年国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）前夕，采埃孚举办底盘技术日活动，集中展示在乘用车底盘业务领域的技术成果与战略布局。在电驱动、软件定义汽车及自主驾驶三大趋势共同推动下，底盘系统的战略价值正迎来前所未有的提升。作为全球底盘技术领域的领军者，采埃孚正把握行业发展的关键机遇。通过智能执行器、深厚的系统集成能力与软件专长，采埃孚不仅满足了全球市场对新型驾驶功能的需求，更在全球范围内斩获了大量新订单。
ZF(采埃孚)
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行业动态
2025-10-20
采埃孚推出创新标定工具 海量参数一键智能解决
汽车的核心特质很大程度上取决于底盘，这越来越依赖于对制动系统、转向系统、悬架系统及驱动系统多个执行器进行精准协同。采埃孚的cubiX车辆运动控制软件已实现这一协同管理，如今还支持在开发阶段对各执行器进行复杂的标定。这就是采埃孚最新推出的cubiX标定助手，专为汽车制造商设计，操作直观，能自动计算执行器之间的相互关系。只需点击几下，就能根据制造商独特的“品牌DNA”完成电子控制单元（ECU）的配置，大幅节省了新车型研发的时间、成本与精力。
ZF(采埃孚)
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应用方案
2025-10-20
采埃孚：以创新驱动多领域技术变革
在底盘技术日上，采埃孚展示其“底盘2.0”战略布局与技术成果，聚焦线控技术与智能互联执行器，推动底盘系统软件定义化。线控技术可实现制动和转向等功能在运行时，方向盘与转向器之间或制动踏板与制动系统之间无需任何机械连接。采埃孚还整合全主动悬架系统sMOTION®、半主动连续阻尼控制减振系统CDC®、主动式后轮转向系统AKC及cubiX车辆运动控制软件等主动及半主动悬架系统，实现底盘功能协同优化。
ZF(采埃孚)
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技术分享
2025-10-20
加强全球协同与产能布局，采埃孚商用车在德新增变速箱产线
采埃孚近日宣布，其位于德国总部的腓德烈斯哈芬工厂成功启用了第二条传胜（TraXon）商用车变速箱生产线，该产线沿袭了嘉兴工厂先进的设计理念，充分体现了采埃孚在全球产能协同、生产灵活性及效率提升方面的战略远见和高效执行
ZF(采埃孚)
自动驾驶域, AI自动驾驶, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 工业自动化, 汽车电子, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 汽车安全与舒适类, 人工智能AI, 智能交通管理(ITS), 工业智能, 工业仪器仪表, 工业物联网(IIOT), 车联网
行业动态
2025-10-17
首个主动式后轮转向项目正式投产
采埃孚集团宣布由中国团队主导设计、开发的首个主动式后轮转向（AKC）项目在张家港基地正式投产。该系统将搭载于国内一家头部车企的旗舰车型，这不仅标志着采埃孚在中国市场的技术研发能力迈上新台阶，更彰显了本土团队从设计到交付的全链条自主能力，为中国汽车产业的智能化、高端化发展注入了强劲动力。
ZF(采埃孚)
自动驾驶域, AI自动驾驶, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车电子, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 汽车安全与舒适类, 电力/新能源, 新能源, 智能交通管理(ITS), 人工智能AI, 工业物联网(IIOT), 工业智能
行业动态
2025-10-17
首个IPA稳定杆连接杆量产 开启轻量化创新新篇章
采埃孚张家港底盘零部件工厂仅用14个月，就实现首个注塑装配（IPA）稳定杆连接杆的量产。这一突破性成果不仅丰富了采埃孚的产品矩阵，更凭借轻量化创新设计与先进工艺，为新能源汽车底盘部件升级提供了全新解决方案，彰显了采埃孚在应对新能源市场竞争中的技术创新实力。
ZF(采埃孚)
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技术分享
2025-10-17
