SiC推动电动汽车向800V架构转型，细数安森美的核心SiC方案
随着电动汽车(EV)逐渐成为主流，人们对电动汽车的性能、充电时间和续航里程的期望持续攀升。要满足这些需求，不仅需要在用户界面层面进行创新，更要深入动力系统架构展开革新。而推动这一演进的关键趋势之一，便是电池系统从400V向800V（乃至1200V）的升级。这种转变能实现充电提速、功率提升与能源高效利用，但同时也带来了新的设计挑战。
onsemi(安森美)
整车控制(VCM), 整车车身控制, 车辆稳定性控制(VSC/ESP), 车身控制模块（BCM）, 车联网, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 汽车维修诊断与测试设备, 车载自动诊断系统(OBD), 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车安全与舒适类, 电动自行车, 车身域, 消费电子, 移动电源, 电力/新能源, 电子生产线, 电气设备, 电子制造, 智能电网, 电源
应用方案
2025-11-03
汽车电气架构升级，安森美如何推动区域控制架构进化？
随着电动汽车（EVs）的兴起，区域架构（Zonal Architecture）正逐步成为应对汽车行业快速变革的关键方案。目前，低压配电和车载网络领域已涌现出多项重大技术突破。其中，分布式区域配电方式大幅简化了线束设计，不仅降低了车辆重量，还减少了制造复杂度与成本。
onsemi(安森美)
整车控制(VCM), 区域控制器, 整车车身控制, 车辆稳定性控制(VSC/ESP), 车联网, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 汽车维修诊断与测试设备, 车载逆变器(INVERTER), 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 汽车安全与舒适类, 电能质量, 家用电器, 消费电子, 电源
应用方案
2025-11-03
采埃孚sMOTION®主动悬架开启智能驾控新时代
在汽车工业的百年演进中，底盘技术始终扮演着“隐形守护者”的角色。如今，采埃孚以革命性的sMOTION®主动悬架系统，将这一核心部件推向智能化巅峰。它不仅终结了舒适与操控的对立关系，更通过软硬件深度融合，赋予车辆感知、思考、执行的能力，让底盘真正成为“会思考的智慧底盘”。
ZF(采埃孚)
整车控制(VCM), 整车车身控制, 车距控制辅助系统(DCA), 车联网, 消防车, 火车/地铁, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试设备, 汽车维修诊断与测试, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 泊车辅助系统(PS), 汽车安全与舒适类, 倒车雷达系统(PDC), 车身域, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, AI自动驾驶, 自动驾驶域
技术分享
2025-10-20
采埃孚推出创新标定工具 海量参数一键智能解决
汽车的核心特质很大程度上取决于底盘，这越来越依赖于对制动系统、转向系统、悬架系统及驱动系统多个执行器进行精准协同。采埃孚的cubiX车辆运动控制软件已实现这一协同管理，如今还支持在开发阶段对各执行器进行复杂的标定。这就是采埃孚最新推出的cubiX标定助手，专为汽车制造商设计，操作直观，能自动计算执行器之间的相互关系。只需点击几下，就能根据制造商独特的“品牌DNA”完成电子控制单元（ECU）的配置，大幅节省了新车型研发的时间、成本与精力。
ZF(采埃孚)
整车控制(VCM), 车身控制模块（BCM）, 底盘执行器, 车联网, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试设备, 汽车维修诊断与测试, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 汽车安全与舒适类, 车身域, 自动驾驶域, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, AI自动驾驶
应用方案
2025-10-20
底盘2.0，打破常规之后，采埃孚将如何引领技术重构
电动化主要推动有限成本下的性能提升。随着电驱动技术的普及，动力变得“廉价”，使消费者即使在平价车型上，也能享受以往高端车型的动力体验。受此影响，为了保障安全性，平价车型的底盘也亟需升级，并需在成本可控的前提下实现。
ZF(采埃孚)
整车控制(VCM), 整车车身控制, 车身控制模块（BCM）, 车联网, 汽车电子, 汽车动力系统类, 汽车通讯及导航, 汽车仪表与显示(EIS), 汽车安全与舒适类, 车身域, 人工智能AI, 智能交通管理(ITS), AI自动驾驶, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 自动驾驶域
技术分享
2025-10-17
TDK 新推 PoC 绕线电感器，让汽车布线 “轻装上阵”
随着汽车智能化浪潮的来袭，ADAS 安全驾驶系统已成为车载摄像头的 “标配”。但你知道吗？这些遍布车身的摄像头、传感器，背后藏着一个关乎汽车性能的关键问题 —— 布线。而现在，TDK带来了突破性解决方案！
TDK-Micronas
整车控制(VCM), 车身控制模块（BCM）, ADL4524VL, 电感器, 绕线电感器, 车联网, 汽车电子, 汽车动力系统类, 汽车维修诊断与测试, 汽车通讯及导航, 汽车安全与舒适类, 车身域, 智能交通摄像机, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 自动驾驶域, AI自动驾驶
应用方案
2025-10-15
磁性传感器产品组合扩展 - 高精度TMR角度传感器
Littelfuse宣布推出两款基于TMR的新型磁角度传感器LF53466和LF53464，可以在恶劣环境中以最小的热漂移提供高精度的0-360°角测量。 两款传感器均采用隧道磁阻（TMR）技术，采用双推挽式惠斯通电桥配置，各有四个高灵敏度传感元件，可沿X轴和Y轴进行精确的角度检测。这些传感器具有卓越的热稳定性、广泛的电源电压兼容性和更高的测量精度，是霍尔效应器件的有力替代选项。
Littelfuse(力特)
整车控制(VCM), 车身控制模块（BCM）, 安防信息处理/控制/管理系统, 整车车身控制, LF53466, LF53464, 传感器, 磁角度传感器, 磁性传感器, 工业物联网(IIOT), 工业智能, 工业仪器仪表, 工业自动化, AI机器人, 机器人, 服务机器人, 车联网, 汽车电子, 电动自行车, 消费电子, 消费类电源
新品介绍
2025-10-13
