传感器如何赋能「线控转向」的安全运行?
转向系统决定了汽车的横向运动,传统的动力转向系统是通过电动或液压制动器来帮助驾驶员使用方向盘转动车辆的车轮,进而实现车辆的转向。但受限于机械结构,它们无法改变转向系统的角传递特性,因此难以实现自动驾驶所要求的主动控制。
电动助力转向系统(EPS), 温湿度传感器, SHT4xA
应用方案
Melexis发布MLX90427:线控转向新选择,安全、高效又经济
Melexis推出新款磁性位置传感器芯片MLX90427。这款产品专为需要高功能安全级别的嵌入式位置传感器应用而设计。它不仅具备卓越的杂散场抗干扰能力和电磁兼容鲁棒性,还能以高成本效益满足市场的广泛需求。MLX90427的优势之一是提供4种不同模式的SPI输出,包括旋转、摇杆和带有内部角度计算的旋转
电动助力转向系统(EPS), 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航, 磁栅尺, 开关(固态), 霍尔传感器, 位置传感器, 气缸传感器, 磁阻传感器, 磁性传感器, LVDT变送器, 位置(速度)传感器, 角度位置传感器, 线性位置传感器, 旋转位置传感器, MLX90427
新品介绍
以芯赋能,智领未来 | 飞仙智能亮相首届汽车线控转向系统技术大会
2024年9月6日,由智能底盘之家组织的“首届汽车线控转向系统技术大会”在上海顺利召开,现场汇聚了国内外主机厂、线控转向总成及转向系统关键零部件供应商等众多行业翘楚企业,共同聚焦汽车线控底盘技术的最新进展与未来趋势。深圳市飞仙智能科技有限公司(以下简称“飞仙智能”)荣幸受邀参与此次技术交流盛会。
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行业动态