新品发布 真192线车载高性能数字化激光雷达
4月21日,RoboSense速腾聚创正式发布真192线车载高性能数字化激光雷达EMX,为数字化激光雷达普及树立新标杆。
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新品介绍
坚持纯视觉 马斯克再吐槽激光雷达:错误的解决方案
在自动驾驶领域,特斯拉是坚持搞纯视觉的那一个,甚至激进到连毫米波雷达都给砍了。而不同于特斯拉,国内多数厂家、供应商都走的是融合感知方案,激光雷达是其中不可获取的重要组成,同时也会使用摄像头、毫米波雷达等。 近日,特斯拉汽车创始人马斯克再次公开吐槽激光雷达,其表示:对于一个为生物神经网络和眼睛设计的复
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行业动态
激光雷达进入战国时代:速腾、禾赛双寡头与门外的野蛮人
两家激光雷达公司,一家沿袭着潮汕兄弟俩野蛮成长的短平快打法,另一家则承载着清华系学霸CEO不少“反共识”决策,业内评价起来,打法“秀才”,但效果却很猛。但作为国内头部激光雷达厂商的唯二选择,尽管风格互有特色,两家的商业路线却逐渐开始相似
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行业动态
全球首家实现车载激光雷达量产厂商速腾聚创与广汽埃安签订战略合作,新增多款车型定点
深圳市速腾聚创科技有限公司(简称“速腾聚创”)与广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)宣布正式达成战略合作,进一步深化双方合作伙伴关系。同时,速腾聚创已获得广汽埃安多款车型的全新定点项目。
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行业动态
激光雷达,中国领先,占据了全球80%以上市场份额
中国激光雷达制造商处于领先地位,在所有车型中占据了全球80%以上的市场份额。Yole Group报告称,根据2024 年汽车激光雷达报告,2023 年乘用车上安装了超过 760,000 个激光雷达系统,其中近 90% 的市场由四大领先公司主导
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行业动态
全面介绍视觉传感器、毫米波雷达、激光雷达
智能汽车是近年来汽车行业先进技术的发展方向,而传感器的应用是智能汽车环境探测中的关键技术。本文介绍了智能汽车环境感知ADAS 系统中常用的传感器,着重阐述了视觉传感器、毫米波雷达和激光雷达的工作原理、技术参数、技术类型和应用场景等;同时总结对比了不同类型传感器的技术特点,提出了环境感知系统的发展趋势
3D视觉控制器, 智能驾驶辅助/自动驾驶系统
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汽车激光雷达简介
激光雷达 (LIDAR) 是指光探测与测距技术,有时亦称为飞行时间 (ToF) 或激光扫描仪,是一种探测物体并测量其距离的检测方式。这一技术的工作原理是使用光脉冲照射某个目标,然后测量反射返回信号的特性。光脉冲宽度在数纳秒到数微秒间不等。
Texas Instruments(德州仪器)
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面阵激光雷达在智慧交通和路桥监管领域方面的应用优势
面阵激光雷达(也称为固态面阵激光雷达或 Flash LiDAR)是一种基于固态技术的高分辨率三维感知设备,能够通过单次激光脉冲快速获取大范围的三维点云数据。在道路交通、桥梁等基础设施领域,其应用潜力巨大,主要体现在以下几个方面:
机智人
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应用方案
AGV/AMR机器人单线安全激光雷达机智人选型
随着机器人行业的飞速发展,各种场景机器人的广泛应用,激光雷达作为必不可少的传感仪器在帮助机器人实现对环境的感知方面,遇到障碍物时能灵活绕障碍,在整个导航过程中可以精准停靠以及在特殊环境下的目标探测起到重要的关键作用。
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三维激光雷达与二维激光雷达在应用场景中的优势对比和选型指导
我们需要了解单线激光雷达的机械设计和应用特点。单线激光雷达(2D LiDAR)通过发射单一激光束扫描平面环境,生成二维点云数据,适用于对成本和数据处理效率要求较高的场景。以下是其典型应用场景及优势分析:
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