TO封装家族新成员登场
开步睿思RESI自去年五月成功推出TO-220系列平面无感功率电阻器以来,始终关注用户反馈与市场需求,现根据实际应用推出全新尺寸的TPAN0263和TPAL0263系列新一代平面无感功率电阻。
TPAN0263, TPAL0263
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耐湿性升级!TDK X2 EMI抑制电容器体积减小20%
B3292xM3/N3系列X2 EMI抑制电容器,相比于前代产品,新元件体积减小了20%,并通过温湿度偏置试验 (THB),达到Grade III Test B标准。其更紧凑的尺寸与增强的耐用性非常适合空间狭小和高湿度环境,尤其是汽车与工业领域中跨接电网两线间的应用。
汽车电子, 工业自动化, 工业仪器仪表, 抑制电容器, B3292xM3/N3
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几个问答读懂ADI电源技术为何“乘风破浪”
当下,能源转型与数字革命驱动着电源行业进行深刻变革,ADI凭借自身深厚的技术底蕴和战略布局始终走在前沿。本文将通过与ADI电源业务拓展与客户解决方案副总裁Peter Hellstroem的几个问答,深入探寻ADI如何以技术创新应对行业变革,推动电源系统向更高效、更紧凑、更智能的方向演进。
互联, 智慧能源, 新能源, 电力/新能源
行业动态
硅基功率开关的转型之路:GaN开关的机遇与挑战
在开关模式电源中使用GaN开关是一种相对较新的技术。这种技术有望提供更高效率、更高功率密度的电源。本文讨论了该技术的准备情况,提到了所面临的挑战,并展望了GaN作为硅的替代方案在开关模式电源中的未来前景。如今,电源管理设计工程师常常会问道:现在应该从硅基功率开关转向GaN开关了吗?
GaN开关, 开关
应用方案
电源解决方案:离散,模块化,完整
实现所需系统性能的一个重要要素是选择电源解决方案。开发人员可以从各种选项中进行选择,无论是他们自己的离散设计,使用DC/DC模块和一些外部组件还是完整的,现成的解决方案。由于市场上可用的转换器和电源大量,因此在大多数情况下都可以找到解决方案,并且对半定制或完全定制设计的需求正在减少。 一般的经验法则
电源, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), 汽车, TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航, 霍尔电流传感器, 电流开关, TMR电流传感器, 罗氏线圈电流传感器, GMR电流传感器, 电流传感器, 磁通门电流传感器, 分流器, 复合电流传感器
应用方案
意法半导体推出的250W MasterGaN参考设计可加速实现紧凑、高效的工业电源
✦ 具有同步整流功能的稳健的GaN谐振功率转换器提高能效94%以上 为了加快能效和功率密度都很出色的氮化镓(GaN)电源(PSU)的设计,意法半导体推出了EVL250WMG1L基于MasterGaN1L系统级封装(SiP)的谐振转换器参考设计。
电源, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 汽车动力系, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航, L6599A, SRK2001A
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三大可靠性抓手/四大产品线规划,揭秘纳芯微磁传感器出货超亿颗的秘密
过往,人们提到磁传感器,主要讨论的都是几家国际厂商。随着终端市场对磁传感器需求爆发,国产磁传感器厂商紧抓这波机遇,目前已经初见规模。根据纳芯微最新发布的2023年业绩报告,其传感器产品营收实现逆势增长,2023年实现营业收入16575.26万元,同比增长49.18%。
无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 电子点火控制(ESA), 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电, 电动助力转向系统(EPS), 驱动防滑控制系统(ASR), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航, 电子差速锁(EDS), 拉线位移传感器, 位置开关, 磁栅尺, 开关(固态), 霍尔传感器, 气缸传感器, 磁通门电流传感器, 磁阻传感器, 磁性传感器, LVDT变送器, 复合电流传感器, 霍尔电流传感器, 电流开关, TMR电流传感器, 角度位置传感器, 弧度位置传感器, 线性位置传感器, GMR电流传感器, 旋转位置传感器, 霍尔电压传感器
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