富士康将采用人形机器人生产英伟达AI服务器
富士康与英伟达正在洽谈,计划在富士康位于休斯顿的新工厂部署人形机器人,用于生产英伟达的人工智能服务器。
人形机器人, 人工智能AI
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英伟达:不再将中国市场纳入业绩预测
全球芯片巨头英伟达(Nvidia)首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)近日接受媒体采访时表示,受美国对华芯片销售严格限制的影响,公司将不再把中国市场纳入其收入和利润预测。这一决定引发业界关注,凸显了中美科技博弈对全球半导体产业的深远影响。
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美出口限制下的商业博弈!英伟达再推中国特供 AI 芯片
5 月 25 日消息,据路透社报道,美国人工智能巨头英伟达计划为中国市场推出一款全新的人工智能(AI)芯片,预计最早于今年 6 月开始量产。该芯片基于英伟达最新一代 Blackwell 架构,售价在 6500 美元至 8000 美元之间,显著低于近期受限的 H20 芯片(1 万至 1.2 万美元)。
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英伟达宣布在中国台湾造“巨型AI超算”
在今日举行的Computex2025开幕演讲上,英伟达CEO黄仁勋官宣了建设巨型人工智能计算机的新动态。他表示,英伟达将为中国台湾构建AI,将联合台积电、富士康等合作伙伴,为台湾的AI基础设施和AI生态系统构建第一台巨型人工智能超级计算机。
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保住中国市场!英伟达 “B 计划” 浮出水面 或分拆中国业务!
在美国限制英伟达H20对华出口之际,英伟达为了维护其在中国市场的CUDA生态地位,正在低调地启动“B计划”,即考虑在中国设立合资企业,并可能为未来将中国业务单独拆分做准备。
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英伟达关于“激光雷达和摄像头”等传感器新专利
光电子产品, 固态激光雷达, 激光传感器, 安全性与舒适性, 娱乐与信息系统, 汽车动力系, 无钥匙进入系统(PEPS), 侧翻检测系统(RDS), TPMS, 主动行人保护系统(APPS), 自动驾驶域, 动力域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 安全气囊控制(ACM), 车身域, 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 车灯, 座椅/门窗等小电机系统, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 车身控制模块(BCM), 盲点信息系统(BLIS), 智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 汽车空调, 其他, 电子控制悬挂系统(ECS), 底盘域, 安全气囊, 汽车防盗系统(EAS), 电子水泵/油泵, 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI), 电动助力转向系统(EPS), 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 汽车通讯及导航
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诺基亚:重生之我和五万亿美金市值大佬(英伟达)谈合作
在日前英伟达全球技术大会上,黄仁勋高调宣布了英伟达和通讯设备厂商诺基亚的合作协议。协议称英伟达除了10亿美元投资之外,还将同诺基亚合作推出面向6G的电信计算平台NVIDIA ARC(Aerial RAN Computer),捕捉AI-RAN市场的机遇。
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富士康引入人形机器人为英伟达生产AI服务器
全球最大电子产品制造商富士康周二宣布,将在其位于美国休斯顿的工厂部署人形机器人,专门用于生产英伟达AI服务器。人形机器人将首次大规模应用于高端服务器制造主线。
人形机器人
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黄仁勋:英伟达中国份额从95%降至0%
黄仁勋在这场对话中还提到了中国市场。他说,由于美国出口管制,英伟达100%退出了中国市场。中国市场份额从95%降到了0%。“我们(美国)实施的政策导致美国失去了世界上最大的市场之一。”
人工智能AI
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美参议院通过法案,要求英伟达、AMD优先供货美国
近日,美国参议院通过一项两党共同支持的法案,要求先进人工智能芯片制造商英伟达(Nvidia Corp.)和AMD(Advanced Micro Devices Inc.)在向中国出口产品前,必须优先保障美国企业的获取权。此举被视为对芯片行业反对该措施的打击。
人工智能AI
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联手英伟达、AMD等巨头,OpenAI已签署1万亿美元算力协议
OpenAI与芯片制造商AMD达成了新的算力协议,这是它与英伟达、甲骨文和 CoreWeave等公司合作后的又一笔重大交易,显示出OpenAI正全力争夺未来所需的算力资源,以支撑ChatGPT等AI服务的持续增长。
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英伟达将向 OpenAl投资高达 1000 亿美元影响分析
英伟达与OpenAI的这项高达1000亿美元的投资协议并非单纯的资金注入,而是通过逐步部署10吉瓦AI数据中心的方式实现,首阶段将于2026年下半年上线,使用英伟达的Vera Rubin平台。
人工智能AI
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英伟达投资英特尔
2025 年 9 月 18 日,芯片圈炸出核弹级消息 —— 英伟达与英特尔官宣世纪合作,直接改写 AI 基建与个人计算赛道规则!
AI 基建, 个人计算
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违反反垄断法,英伟达最高面临608亿元罚款
日前,国家市场监督管理总局发布公告称,近日,经初步调查,英伟达(NVIDIA)公司违反《中华人民共和国反垄断法》和《市场监管总局关于附加限制性条件批准英伟达公司收购迈络思科技有限公司股权案反垄断审查决定的公告》,市场监管总局依法决定对其实施进一步调查。
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英伟达违反反垄断法,市场监管总局依法决定实施进一步调查
据市场监管总局9月15日发布,近日,经初步调查,英伟达公司违反《中华人民共和国反垄断法》和《市场监管总局关于附加限制性条件批准英伟达公司收购迈络思科技有限公司股权案反垄断审查决定的公告》,市场监管总局依法决定对其实施进一步调查。
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博通要把英伟达拉下马?
在这篇突发分析中,我们研究了博通和 Nvidia 的不同策略,并解释了为什么一个公司的成功并不一定意味着另一个公司的前景被削弱。
Broadcom(博通)
人工智能AI
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加速推动 AI 时代数据中心基础设施转【伊顿 x 英伟达】
伊顿凭借其动力管理产品组合与专业技术,助力客户应对新一代数据中心基础设施的快速扩张与英伟达的合作,进一步提升了伊顿为全栈数据中心生态系统(从电网到芯片)提供创新能源管理解决方案的能力
Eaton(伊顿)
电力/新能源, 电力巡检, 电力功率管理(EPM), 铁路系统设施(电力/信号/通信/网管), 人工智能AI, AI机器人, AI机器学习, AI服务器
应用方案
安森美携手英伟达,共推下一代AI数据中心加速向800V直流供电方案转型
新型配电系统是这一变革的核心——它必须在每次电压转换过程中以最小损耗分配大量电力。安森美的智能电源产品组合通过在供电全环节提供高能效、高密度电源转换技术(从变电站的高压交流/直流转换,到处理器级的精准电压调节),为下一代AI数据中心发挥关键作用。
onsemi(安森美)
智能电源, 配电系统
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英伟达推出汽车辅助驾驶开发者套件DRIVE AGX Thor,豪威集团为重要供应商
8月25日,英伟达宣布推出基于DriveOS 7软件栈、面向自动驾驶汽车和移动解决方案的DRIVE AGX Thor开发者套件,该开发套件已开放预订,预计9月开始发货。
汽车辅助驾驶, 汽车电子
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英伟达重大发布,人形机器人“新大脑”要来了
Cosmos Reason是一款面向物理AI和机器人开发的全新开源、可定制的70亿参数推理VLM,可让机器人和视觉AI智能体像人类一样推理,利用先验知识、物理理解和常识,对现实世界进行理解与操作。
机器人开发, 物理AI
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