德州仪器新型汽车芯片助力汽车制造商提升车辆的自动驾驶水平和安全性
与分立式解决方案相比，新型高速单芯片激光雷达激光驱动器能够更快速、更精准地检测到物体。基于体声波 (BAW) 的新型高性能汽车时钟，可靠性比基于石英的时钟高出 100 倍，从而实现更安全的运行。汽车制造商可以借助德州仪器最新的毫米波 (mmWave) 雷达传感器来增强前置雷达传感器和角置雷达传感器的功能。
汽车动力系统类, 汽车防盗系统(EAS), 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 汽车仪表与显示(EIS), 汽车通讯及导航, 汽车维修诊断与测试设备, 汽车维修诊断与测试, 汽车电子, 固态激光雷达, 毫米波雷达, LMH13000, LMK3H0102-Q1, LMK3C0105-Q1
应用方案
2025-05-14
PoC 滤波器登场，TDK给车载摄像头网络 “撑腰”
ADAS（高级驾驶辅助系统）是当今最为突出的汽车技术之一。ADAS技术采用摄像头和传感器代替人眼来感知车辆周围的环境。随着该技术不断发展，配备车载摄像头和高性能雷达的汽车将会越来越受欢迎。ADAS和自动驾驶技术需要在车辆高速行驶时感知车辆状况，并进行实时数据处理，因此车载网络的性能是汽车整体性能的决定性因素。
汽车电子, 电感器, ADL
应用方案
2025-05-13
村田新品 | 高速差分接口用小型化车载静噪元件
株式会社村田制作所推出了1210尺寸静噪元件共模扼流线圈“DLM11CN_HH2系列”新产品，适用于汽车中的LVDS、SerDes、USB、HDMI等高速差分接口——其中LVDS(Low Voltage Differential Signaling)是液晶面板用接口，SerDes(Serialize
智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 娱乐与信息系统, 无钥匙进入系统（PEPS）, 侧翻检测系统(RDS), 主动行人保护系统(APPS), 汽车动力系统类, 自动驾驶域, 无钥匙门禁系统(PKE/RKE), 尾气处理系统SCR, 车距控制辅助系统(DCA), 防撞警告系统(EAS), 倒车雷达系统(PDC), 座椅/门窗等小电机系统, 泊车辅助系统(PS), 车道偏离警示系统(LDWS), 下坡行车辅助控制系统(DAC), 盲点信息系统(BLIS), 电子控制悬挂系统(ECS), 汽车防盗系统(EAS), 发动机防盗锁系统(IMMO), 胎压检测系统(TPMS), 电动助力转向系统(EPS), 乘员感知系统(OPDS), 影音及娱乐系统(A/V), 安全性与舒适性, TPMS, 动力域, 安全气囊控制(ACM), 车身域, 车灯, 汽车安全与舒适类, 汽车仪表与显示(EIS), 车身控制模块（BCM）, 汽车空调, 其他, 底盘域, 安全气囊, 电子水泵/油泵, 底盘控制模块(CCM), 车人机界面(MMI）, 智能座舱域, 汽车空调与气候控制(ACC/CCS), 动力总成, 汽车电子, 汽车通讯及导航
新品介绍
2025-01-20
传感器如何为ADAS护航？
现如今的自动驾驶技术已愈发成熟，也不会再出现和“速度”互为掣肘的情况。2014年，由美国汽车工程师学会（SAE）制定的量化表将自动驾驶技术划分为6种不同的等级
智能驾驶辅助/自动驾驶系统, 温湿度传感器, SHT4xA, STS4xA
技术分享
2024-10-16
高阻抗、宽频带、车规级的噪声对策铁氧体磁珠
近年来，汽车市场中已有越来越多的车辆使用高频无线通信，目前的主要用途为信息的传送；但今后，高频无线通信的应用将有望延伸至自动驾驶、包括V2X(Vehicle to Everything)在内的先进驾驶辅助系统（ADAS）以及各种安全应用场景。V2X以无线通信的方式将汽车与汽车(V2V: Vehicle to Vehicle)、汽车与道路标识或信号设备等基础设施(V2I: Vehicle to Infrastructure)连接，共享信息系统的统称。由于自动驾驶的关键在于共享周边信息，因此正在研究
汽车电子, 网络通信, 卫星通信, 光纤通信, 数码/通信, 通信, 数据通信
新品介绍
2025-07-08
英飞凌REAL™ 3D ToF传感器：开启智能汽车新视界
在科技飞速发展的今天，汽车早已超越了传统交通工具的定义，成为我们生活中不可或缺的移动智能终端。英飞凌REAL™ 3D ToF传感器，帮助您大幅提升驾驶体验。
现代汽车, 汽车电子, 汽车维修诊断与测试, 物联网, 车联网, 工业物联网(IIOT), TOF传感器
应用方案
2025-05-06
