特斯拉完成首次无人驾驶汽车交付,引发行业关注
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日宣布,该公司于6月27日成功完成了首次完全无人驾驶的新车交付,将一辆Model Y SUV从德克萨斯州奥斯汀的超级工厂运送至当地一栋公寓楼。特斯拉在社交平台X上分享的视频显示,这辆汽车在公共道路和高速公路上行驶时,驾驶座和前排乘客座均无人操作。
行业动态
新型“可见光+近红外”视觉融合传感器,助力复杂场景的自动驾驶
随着自动驾驶技术的迅速发展,纯视觉解决方案因其成本效益、结构简洁以及类似人类视觉的识别和理解能力而受到广泛关注。然而,现有的视觉传感器在特定光谱操作范围和处理混合光/电信号的复杂性方面存在限制。
技术分享
被银行申请破产!又一家自动驾驶传感器企业倒下
估值高达 90 亿元的传感器明星企业纵目科技提交破产审查申请,随后通用微(嘉兴)电子科技有限公司也被法院裁定破产,这些事件不断冲击着传感器行业。而如今,又一家传感器企业 —— 苏州清研微视电子科技有限公司(以下简称 “清研微视”)也陷入了破产危机,这无疑再次为行业敲响了警钟,引发了各界对传感器企业发展命运的新一轮关注与思考。
行业动态
德州仪器新型汽车芯片助力汽车制造商提升车辆的自动驾驶水平和安全性
与分立式解决方案相比,新型高速单芯片激光雷达激光驱动器能够更快速、更精准地检测到物体。基于体声波 (BAW) 的新型高性能汽车时钟,可靠性比基于石英的时钟高出 100 倍,从而实现更安全的运行。汽车制造商可以借助德州仪器最新的毫米波 (mmWave) 雷达传感器来增强前置雷达传感器和角置雷达传感器的功能。
应用方案
解析自动驾驶感知技术的三大新范式
自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景。使用更高级能力的传感器到底能带来哪些优势,又能解决哪些问题。
技术分享
红外热成像传感器,智能驾驶新兴传感器
红外热成像传感器最初是作为红外夜视仪出现在顶级豪车上,随着智能驾驶的普及率逐步提升,红外热成像传感器开始放量上车,夜间行驶较多,还经常有大雾的场景,红外热成像是不可替代的传感器,在商用车和越野车市场前景广阔。随着出货量的逐步攀升,红外热成像的价格已接近2025年主流激光雷达的水准。
行业动态
国内厂商进军毫米波雷达行业 争夺智能驾驶赛道的增量市场
随着全球汽车智能化进程加速,毫米波雷达作为自动驾驶系统的核心传感器之一,市场规模正在迅猛增长。据Yole Intelligence预测,到2027年全球毫米波雷达市场规模是128亿美元。中国市场因新能源汽车渗透率高、智能化迭代快,有望成为全球最大单一市场。
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